你好，国产车8万左右什么品牌型号质量最好？
帝豪，啥也不用说了，销量证明一切，国产车唯一能进前十的轿车。
1.吉利汽车就是靠帝豪起的家，质量没得说，厂家对这款车也很重视，所以说品质同级别最好一点不夸张。首先油耗，1.5自然吸气的发动机，最大功率80千瓦，配备五速手动，和自动8CVT变速箱，燃油经济型，舒适性，同级别最优。
2.颜值，配置，安全！面面俱到。内饰跟十几万的一点不次，甚至更好！自动挡全系带电子手刹，自动驻车，开车来相当省心。
3.空间，同级别后排空间，后备箱最大。前排两个座椅采用最新人体工程学设计，做起来特别舒服，跟后面有个人抱起来感觉差不多。
4.隔音，市内正常开起来基本听不到发动机的声音，给人的感觉就好。
5.市场占有率高不用担心将来维修保养和二手车保值问题。
6. 目前这款车全国优惠幅度都很大，而且是刚刚改款的，用的最新黑色LOGO高端大气上凳次……
推荐楼住有机会可以到当地4S店试驾。
8万左右的入门级车型比较多，确实容易挑花眼，好车也挺多的，但国产车确实在“发布迈进”不可同日而语，但也有拖后腿的车企和起步晚的，所以我推荐轿车（包括两箱）、SUV各三款，助你选择，避坑。
SUV：
1、哈弗系列，推荐H2，价位符合。哈弗H2虽然近几个月销量下滑，但曾经的销量与市场保有率还是存在的，而且口碑一直很好，哈弗的质量也是国产数一数二，配置丰富，油耗8升左右，目前还是很有竞争力的。
2、长安CS35PLUS，CS35是长安经典车型，在小型SUV市场征战多年打下不错的口碑与销量，升级后的35变成CS35PLUS，外观变化不大，主要是丰富了配置，提升了动力总成，1.4T版本用的是蓝鲸发动机匹配7DCT变速箱，百公里加速7.9秒，油耗7升左右，已经很理想了。
3、宝骏510，年轻的外观，低价高配，上汽通用合资背景，发动机是通用的，新款车的CVT变速箱是上汽与博世荷兰公司共同研发的，主打动力、经济、运动，非常推荐选择CVT款或者手动款，AMT变速箱版本一定要放弃，不要考虑。510销量一直保持在前五，很长一段时间稳居第二，第一的哈弗压力山大。
轿车（包括两箱）：
1、长安逸动，新款逸动的前脸越看越像雷克萨斯，不过要承认确实比旧款年轻时尚、动感。280T版本（1.4T）是最大亮点，与CS35PLUS一样的动力总成，蓝鲸发动机加7DCT。
2、奇瑞艾瑞泽GX，奇瑞好比中国的“本田”，曾经国产车的老大，最早销量过百万量的车企，当时吉利、长城还是弟弟。之后急流勇退每年拿出35亿闷头正向研发，时至今日汽车三大件发动机、变速器、底盘已被业界认可，远销国外，比作中国的“本田”一点也不为过。
8万落地买国产还是合资？
对于这个问题，我想在题主给的这个价格内，选择国产车会更为合适一些。首先我们先来算算题主给的落地8万左右的价格，这个价格除去购置税和保险等费用外，车辆的指导价应该在7万左右。在这个价格上，国产车的选择性更多，而且性价比更高。相比来看，合资车并没有多少布局，选择也是少得可怜。而且作为人生中的第一辆车，相对来说磕磕碰碰也是在所难免，相对来说国产车在维修和保养上也更方便和省钱。接下来，就为题主推荐两款这个价位内适合的国产车型，供题主选择。
首先推荐的是如今最火热的SUV车型宝骏510，作为宝骏旗下面对面年轻消费者推出的车型，宝骏510无论从外观、内饰、配置上都有一个很好的表现，深受年轻消费者的喜欢。在刚刚公布的8月份SUV销量榜中，宝骏510与“神车”哈弗H6仅有千辆之差，展现出了不俗的实力。另外更为值得一提的是，宝骏510自动挡车型本月已经上市，这对于新车来说绝对是个福音。
说完SUV我推荐的下一款车型便是轿车吉利新帝豪，作为国内自主品牌最畅销的轿车车型，吉利新帝豪市场保有量大，维修保养便宜，良好的口碑，都让它成为了为数不多的让消费者信赖的自主轿车车型。总的来看，对于题主的给出的价格，我想还是选择一款性价比更高的自主车型吧，而且其选择性也更加丰富。
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