国产车提新车注意事项以及验车？
在提取国产新车之前，需要注意以下几点：
1.仔细阅读新车购买合同并了解相关条款；
2.检查新车的外观和内饰是否完好无损；
3.检查发动机，变速器和车轮是否正常工作；
4.测试车辆的制动系统和安全装置是否正常；
5.确保车辆的保险和注册已经完成。验车时需要注意以下几点：
1.检查发动机油的质量和水平；
2.检查轮胎的气压和磨损情况；
3.测试车辆的灯光和雨刷器是否正常；
4.检查车辆的刹车和悬挂系统是否正常。
在提取国产新车前，应提前了解车辆的基本信息和配置，并检查车身、内饰、发动机、轮胎等部件是否有明显损坏或磨损。
验车时，应注意检查车辆的安全性和行驶性能，包括制动系统、悬挂系统、灯光、转向系统等，同时还要了解车辆的保修政策和售后服务。
最好选择正规的4S店或经销商购买，避免购买“水车”和假冒伪劣产品。
国产车几个月算库存车？
国产汽车一般超过三个月就算是库存车了。进口车六个月算库存车。库存车可以购买他也没什么质量问题只是周期长了一点或者是厂家生产安排的问题。放心购买没有问题的。超过三个月的库存车就得仔细检查车辆的各个部位了。看看有没有老化等问题，总得来说库存车可以购买。
国产车还需要磨合吗？

车辆的磨合对车辆以后的使用至关重要，磨合得比较好的车不仅仅能够降低油耗，还能够延长车辆的使用寿命。如果不注重磨合的话的，那么极有可能会造成车辆内部各部件的疤痕，而这些粗糙的疤痕就会增加各部件之间的摩擦力，而且由于这些疤痕的脱落，那么金属屑就会停留在发动机内部。如果对杂物的处理不干净，那么这些杂物就会继续危害发动机，正所谓“一颗老鼠屎坏掉一锅汤”一样的道理。
那么新车磨合历程是多少呢？一般的车辆磨合历程为1000公里到3000公里之间。那么在磨合期间应该注意哪些事项呢？新车磨合期注意以下五点就足够了！

一、严格控制发动机转速
控制发动机转速不是控制车速，车速和转速之间其实并无多大联系，特别是手动挡的汽车，如果在低档位即使转速非常高，但是车速也可能是非常低的。发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，车辆在磨合期可能会出现润滑不良的现象，如果发动机转速过高的话，那么是非常容易伤到发动机内的齿轮的。对于手动挡车型一定要勤换挡，以控制发动机转速。

二、掌握好机油更换时间
汽车第一次使用的机油是厂家的专用磨合机油，这种既有具有机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越等特点，对车辆的磨合十分有利。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。如果过早的更换机油，更换后的机油不具备这些性能，会严重影响车辆的磨合。机油的更换按照厂家的建议更换即可。
国产车四年贬值多少？
一般10万左右的国产车,四年左右就会贬值到5.6万左右。如果不考虑品牌,可以考虑国产车,但是国产车三年多了保养问题还是很多。
使用年限四年的二手车大概贬值45%左右。
例如新车价格为20万元，那么第一年折旧率就是200000元×15%=30000元，第二年按照200000-30000=170000元，第三年按照170000-30000=140000。第四年按照140000-（200000×10%）=120000，以此类推。
二手车具体价格需要依据车况、使用年限和行驶里程而定。二手车价格计算评估方法是按照当时新车裸车价×(1-15%)*(1-15%)*(1-15%)*...，即每年递减百分十五左右，车辆使用满多少年就乘以多少个(1-15%)。
到此，以上就是小编对于新车推荐国产车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车推荐国产车的4点解答对大家有用。
