10万以内最保值表推荐？
劳力士，10万以内的硬通货，知名度高，出厂价不高，加价却离谱，公价7万多的潜航者，格林尼治最少都要十几万才能入手，就连入门级的绿盘蚝式恒动都要超公价4-5万。加上最近劳力士++（二手市场炒货），能购买劳力士的都是大爱了，这个时候建议还是选择一些加价不是太高或在市场上炒作热度不是很高的腕表入手。
积家，++系列，约会等系列，很多款式只需要4-8万，男生戴着成熟，女生带着优雅，机芯工艺精湛，品牌定位比劳力士高出不少。
格拉苏蒂，德国的手表工艺，却和瑞士顶级手表并驾齐驱，整体风格经典且简约，5万出头的价格却有满满的逼格。
10万的车开了七年保值率？
7年的车一般贬值60％左右。但也要看什么车，日系车相对保值，7年的贬值率达不到60％，美系车会大于60％。有些豪车保值率也相对较高，比如奔驰、宝马、奥迪等车型保值率相对更高，十万的车一般7年就只能卖4万元左右，这也不能一律都是这样，要看什么车。
10年的汽车价值还剩多少？
1万元左右。
十年的家用车不值多少钱了,因为车龄太老了,假如家用车新买是10万,10年后一般是1万元左右,国家强制性规定的,自用车没有报废年限,只要通过国家年检就可以上路行驶,10年后每年两次年检,15年后不能过户,出租车是八年强制报废。
还剩10%-20%左右
按照平均二手车保值率，新购买的车辆头五年的折旧率根据具体车况大概为15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折旧率约为5%。也就直说10年保值率为24%-10%。
10年的车保值率？
10%－20%
10年车保值率差别并不大。不管是几十万的车辆还是十万左右的家用型小轿车，十年以上大幅度的下降二手车价格。至于换算成保值率的话，基本上差不太多，都是在1/10或2/10左右。所以十年以上的车辆的保值率差距并不是很大。
6年后的汽车保值吗？
保值。
汽车在第六年卖掉最划算，1-3年每年折损15%，4-6年折损10%，7-9年折损5%， 当然，这是针对普通车。如果是一辆20万的车，驾驶了1年的时间，打算卖掉换更好的车， 在二手车市场的价格二手车商一般报价15万-17万之间。按照正常的折损俺价格来看，20万的车3年后价值12万，6年后，大约能卖10万左右， 保值率还是50%。所以6年的车卖掉是最划算的。
除此之外，二手车保值率与汽车品牌有很大关系，国产车保值率应该是最低的，开三年，折损可能就一半了，日系车、德国系车在国内市场的保值率很高，3年后保值率也能维持在65%左右。当然，这也与车况有关，同一年、同一车型的车，价格也不相同，车况好的价格高，车况差的价格低。其实，现在的二手车商都喜欢车况好的车，虽然价格高，但是卖价也高，更容易让消费者接受。总而言之，如果有换车的打算，最好在车龄6年的时候卖掉，因为这个时间已经接近汽车黄金年龄的末尾。当然，如果不差钱的话，什么时间卖都可以，现在二手车市场的价格非常的透明，只要是正规的二手车商，不管是买车还是卖车，价格基本都是差不多的。
既然想买汽车，就不要考虑保值的问题。汽车本来就是一个消费品。从你交上钱过户到你名下开始，汽车就开始贬值。所以，开车一定要小心翼翼。买车更得精挑细扯，千考虑万考虑。一旦定下来，就不可以随便变更了。否则的话，贬值太厉害了。而且超乎你的想象。希望买到你称心如意的车辆。
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