7万多公里的车还值得买吗？
别超过五年七万公里，是正常的家用轿车的行驶里程，里程数没有太大问题。但是二手车还要看是否有事故、是否泡水车，小的察挂都没问题，具体首先可以看看汽车所有玻璃、玻璃的一个角有日期，全部一致基本可以判断没换过，过后要环顾四周45度斜角看，是否汽车漆反光不一样，在用手去触碰或者仪器去检查车漆的厚薄均匀度等，再次就是打开引擎盖、如果能升起地盘更好，仔细检查螺丝是否动过，是否有拆卸过，修理过。当然具体二手车验证可以网上看看。
七万公里的汽车里程实际上是不算多的，只是值不值得买不完全是看里程和时间的，还要看价格和车况，还有具体的车型，这些都是需要考虑的。
如果是私家车八年的车跑了七万公里，年均行驶不到一万公里还是正常的，如果觉得公里数不可信就找个修配厂好好检测一下，一下子就可以检测出车子大体真实的行驶公里数。
7万公里的车车况不算太老，属于汽车的壮年，但是7万多公里的车上许多部件要关键，例如火花塞，变速箱油，刹车片等等，你买二手车的时候一定要注意这些保养有没有到位。当然，其实最重要的还是要看车况，有的7万公里的车依旧很新，但保养的不好的车，7万公里可能就不大像样了。
七万多公里的车价格肯定便宜，估计一般都只掉买车价格的三分之一了，如果是注重性价比和不在乎后期保养维护麻烦的客户，我觉得可以买，但是要确定好车况，避免买的事故或泡水车。
汽车7万公里是什么水平？
7万公里的车并不算老，按照正常的行驶里程换算下来大概是三年的汽车，属于比较新的汽车。而按照公里数来看，一辆私家车强制报废的里程是60万公里，7万公里是很少的。
一辆私家车上限的使用里程是60公里，换算成年份的话大概是15年左右，所以一辆7万公里的汽车还能够再继续行驶12年左右。
汽车七万公里正是车辆性能达到最佳的状态水平，这时候要对车辆进行有效的保养，提高车辆的性能和质量。新车按照每年15000公里的行程来计算，汽车行驶七万公里需要的时间为四年半，汽车的磨合和性能的发挥水平都已经达到了最佳状态
汽车7万公里状态还不错，现在的三大件都是质量过关了的，一般正常保养情况下，二三十万公里左右无大修，七万公里对于汽车来说，状态还好得很，可以放心驾驶，按照里程数更换三滤一水即可，每隔一万公里更换一次全合成机油，六万到七万公里换掉火花塞，不用担心车会出问题
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