硬派越野车排名前十名20-35万？
1.吉普大切诺基
指导价:52.9-71.49万
在我心中种下越野车梦想种子的车型，是当年北京吉普生产的第二代老车7250。相比同期的猎豹金刚，老车更有能力，就像一个身体比例完美的运动员。
新大切诺基虽然能力不如以前，像一个退役后体重增加的运动员，但还是能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。
2.路虎揽胜
指导价:1.1637-3.2130万
一个很有意思的景象:在中国，开揽胜的都是很有钱的人，自然揽胜也算是豪车；但在英国，揽胜只是一辆工具车，一年四季都可以载着农具穿过英国湿漉漉的草地。
所以，其实揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。揽胜配备全时智能四驱系统。一般情况下，它采用前后50: 50的功率分配。在极端情况下，计算机将从前到后在0: 100%和100%: 0之间调节扭矩。低速时，扭矩最高可放大至2.93倍。
3.雷克萨斯LX
指导价:129.1-141.7万。
除了揽胜，真正能让你感受到豪华的硬派越野车是雷克萨斯LX。这是一款可以让你不用换西装就能直接从地下三层停++开到山里的车型。跟陆巡有关系，但比陆巡豪华。
在城市里开这辆车就像让你踮着脚一样不自然；但回到山林就像舞者登上舞台。但是雷克萨斯LX太注重豪华了，用它来越野就跟用++相机拍照一样。电子系统将帮助你解决大多数问题
50岁的男人开什么越野车比较好？
第一款：奥迪A6L
以前大规模针对奥迪A6L的采购，让许多土豪老板都有了模仿的想法，因此很多人挖到第一桶金以后，往往就提一台奥迪A6L，这是奥迪多年来塑造的品牌形象。尤其是50岁中左右的这批人，他们年轻的时候出来打工，看到的豪横老板一般就开这车，等自己也成了土豪老板，难免会想试一试坐A6L的感觉。A6L外观沉稳大气，偏向商务风格，家族式的前脸金属风格浓厚，侧面线条流畅，颜值出众，辨识度高，多年来已经在人们心中形成了严肃稳重的固有印象。
第二款：奔驰E级
在同级别的豪华车之中，最有商务范精致感的还是奔驰E级，俗话说“开宝马坐奔驰”，50岁男人有一定资本，又恰好比较忙碌的话，选一台奔驰E级就很合适。平时请个司机开，自己坐后排，没啥事的时候自己开出去也有面子。奔驰E级内饰的豪华感营造几乎是所有豪华车里最好的，有着多年造豪车的经验，奔驰对审美把控十分精准到位。双联屏的12.3英寸全尺寸液晶屏和12.3英寸中控屏幕是奔驰率先推出的，随后引发了各大车企争相模仿。圆形出风口+拨片换挡，坐进去对这台车的内饰你很难不认可。
第三款：普拉多
国内做工地的老板是最多的，大老板中老板小老板一大堆，而很多工地的路面情况又不是很好，因此对普拉多这台耐开又保值的越野车特别青睐，带起了国内对普拉多追捧的风潮。普拉多的外观硬派大气，经久耐开，路况适应性也好，定价50万出头，除了开着没毛病，平时在市区开出去参加什么聚会场合也拿得出手。因此它在郊外工地的时候，承担的是越野车的功能；到了市区，又承担了豪华车的功能。
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