4万左右可以买哪年的二手国产车？
4万左右可以买到15年的广汽传祺GS5。这款车辆虽然社会保有量不大，但是质量很好，因为广汽传祺GS5采用的是阿尔法罗密欧的老底盘，质量好而且用料也是非常扎实的，尤其采用的2.0自然吸气发动机比较皮实和耐用，最好选择手动挡车型，可以很大程度上降低故障率。
四万元左右可以买很多品牌的国产二手车，可供选择的余地非常大，并且可以买比较不错的车。推荐买比亚迪，长城，吉利，长安，红旗等国产品牌。这个价格能买这些三年之内的车。现在的国产品牌质量非常过关，足以和国外品牌相比美，质量不输外国车。
3万至4万有什么新车买？
1.SPARK乐驰（推荐）价 格： 3.98-5.68 万元在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。SPARK乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手；ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能；MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了SPARK乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻；遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为SPARK乐驰车主增加了更大的便利性。
2.比亚迪FO（推荐）价 格：
3.69-5.39 万元比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。3.哈飞路宝（推荐）价 格： 3.69-5.28 万元哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计++们精雕细琢，焕发出无穷的魅力，迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。 装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。
本田四缸400有希望国产吗？
没有国产
这款车目前在日本也开始面临了停产，一方面也是四缸的摩托车开始往大排量的方向去发展了。
CB650F的到来，也让CB400这款车慢慢失去了市场优势，在价格差不多的前提下，尽管号称是骑不坏的CB400也会慢慢被CB650的光环所超越，虽然CB400的情怀在大家的心中挥之不去，但无奈的是停产的四缸CB400目前也无法引进国内，可能的原因就有以下几点。
第一点，对于这款CB400四缸版本对比了现段位在国内出售的双缸版的CB400，在各方面参数对比下，四缸的CB400显然占据更大的优势，但在价格方面， 双缸的CB400如今也成为了当前国内最品牌价值的合资车，不到四万的价格确实也比海外版售价接近七万的四缸CB400，可想而知，真正引入国内的话，其价格也会更高，所以因为国内有了双缸的CB400，引进四缸的CB400在价格方面也不会占据多大的优势。
第二点，CB400这款车由于排量依旧是400cc，对比了国产的其它的一些四缸的街车，排量更大，价格更便宜，而与进口的CB650对比的话，CB400明显不符合当今排量为王的年代，而CB650的价格也是十万元左右，其它品牌的如川崎的Z900在排量方面更有优势，其价格也能与引进后的CB400相差不大，在排量面前，价格没有优势的CB400依旧难敌老大哥。
第三点，CB400害怕技术外露，想必大家都明白一个道理，核心的技术只有掌握在自己的手里才能走得更久，摩托车企业也是一样，像往年一样，本田的中高端从未在国内生产，并且由于国产品牌的崛起，本田才放开少数的几部中端入门车进到国内以合资的形式进行生产，一方面合资的本田在价格上有优势，假如CB400四缸版本真的想要更便宜的价格占据国内的摩托车市场，那么合资生产才是最好的出路，由于本田对于一些中高端的车型相对保守一些，害怕技术外露也是一个因素。
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