一汽大众3-4万左右的新车自动挡？
一汽大众3到4万左右的新车还没有自动挡的，不但没有自动挡的，就连手动挡的也没有3到4的，一汽大众最便宜的小轿车就是捷达了，最低配的手动挡还要6万左右，捷达这款车也是非常不错的，再往上就是宝来了，宝来最低配要七万多。一汽大众就是中国的一汽和德国大众共同出资的汽车生产和销售公司，旗下的产品都非常的不错
一汽大众3~4万元是买不了新车自动挡的
就拿最便宜的大众POLO来说，都要在8万到12万元之间。不过你可以购买3~4万元的，车况比较好一点的二手大众 Po lo自动版。但是购买二手车一定要注意套路车况。毕竟二手车的水太深，有时候会很坑的。
一汽大众3～4万左右的新车，买不到。大众汽车是比较早进入我国的合资车，口碑一直很好，最低价的poLo车，裸车也要七万多，还是手动挡汽车，三四万元是买不到大众自动档汽车的，可能国产车三四万也买不到，只能去二手车市场看看，可能会买到比较好的车。
买不到。
大众可没有3-4万的新车。二手车这个价格能买到就算不错了。毕竟大众车还是品质有保证的。
可以考虑大众Polo ，这款车可以一直保持热度，年轻男女开都可以，价格大概在9万左右。比起飞度、致炫等对手，Polo的驾乘感受更好，空间更大，有一定的优势。
4万左右可以买哪年的二手国产车？
4万左右可以买到15年的广汽传祺GS5。这款车辆虽然社会保有量不大，但是质量很好，因为广汽传祺GS5采用的是阿尔法罗密欧的老底盘，质量好而且用料也是非常扎实的，尤其采用的2.0自然吸气发动机比较皮实和耐用，最好选择手动挡车型，可以很大程度上降低故障率。
四万元左右可以买很多品牌的国产二手车，可供选择的余地非常大，并且可以买比较不错的车。推荐买比亚迪，长城，吉利，长安，红旗等国产品牌。这个价格能买这些三年之内的车。现在的国产品牌质量非常过关，足以和国外品牌相比美，质量不输外国车。
年收入四万，买什么价位的车比较现实？
两个方案，看你咋想的，其实现在二手车便宜，就买个三年以内的车，不是看不起你性价比高，但是你的认识人，我感觉车这东西消耗品，你的收入跟我差不多，我买的福特福睿斯，当时花了9万5，现在估计也就八万多全下来，你可以看看，就是费油点，但是安全系数配置还可以，福特车绝对安全，1.3吨比朗逸都重，关键价位合适，别考虑油耗，你同样买个日本车估计差一万多，你的省几年能省出来啊对吧！
年收入4万块的话买的车主要就要那种特别实用和省心的，还有家里开销怎么样，如果付大于进的话就别买车了，毕竟车子一年要油费，保养，保险，都是一笔费用，如果没有什么开销日子还过得去的话可以买个小飞度，菠萝，宝骏310，嘉年华，凯越，K2，伊兰特等等，看自己的能力吧
国产雅迪。全景天窗，动力强劲，不怕堵车，不怕路窄，交通出行佳品。
车是消耗品，买个车，一年要增加大几千上万支出，要考虑值不值。
如果没有其他支出，也不用考虑养老人老婆孩子，不用买房，自己身体也还健康就买吧，六七万预算就够了
这个收入买汽车说实话有点费劲。
不过如果你确实有这方面的需要的话，我推荐捷达。因为其他的车我没开过，不能评价。
我目前开的就是一辆捷达，2015年入手的，1.6L自动挡最低配，当时落地价9.3万。我印象中应该1.4L手动挡最低配应该落地在6万出头。这个车空间也比较大，一家人日常使用，空间绝对没什么问题。第二点就是维修保养比较便宜。目前用下来维修没修过，不知道价钱。小保养基本在三百多。我一年开两万五千公里，保养平均不超过两千。油耗也比较低，市区7、8个油，高速5、6个油，还是非常省的。我在一三线小城市，养这个车毫无压力啊。而且还有一点，这车是一万公里一保养。其他很多是5000一保养。时间长点让我感觉很省心。
开了三四年车之后，我深切发现，车就是一个工具，如果让我再来一次，搞不好我会买个二手车。去年公司给项目人员买了一辆二手的标致307，五万块左右，开过几次，还是非常不错的。所以我想，二手车也未尝不是一个好选择。但是二手车水很深，只是注意不要买到二手车就行了。
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