7万到9万国产车自动挡？
我不太理解这个题目是要问什么，我就按我的理解来回答。首先7万到9万的国产自动挡车还是比较多的。我买的是比亚迪宋2018尊贵。这车1.5T，重1.8吨，双离合。这车的功能比较齐全，适合我这种开车不熟练的司机。
我三年开了一万一千多公里，高速上油耗5.5左右，市区8个左右的油耗，运行一切正常，自己开车不熟练，有些小剐蹭，自己用补漆笔涂了一下。我买车的要求就是安全第一，少出故障，最好没故障，这车都满足要求。
吉利帝豪百万款，自动型，可选颜色5种，排量1.5升，城市油耗7.5左右，高速6个左右，内饰做工精细，层次分明，操作简单，高端大气，满载5人，制冷效果不错，外观大气，大灯设计犀利，进气格栅传统家族设计，后尾灯，前灯使用rel，夜间亮度调到，增强安全提示，7.-9万国产自动吉利帝豪，家庭首选
就目前来看，国产车已吉利汽车长安汽车和长城汽车为主。
7-9万的车可以选择吉利的帝豪和长安逸动这2款车。
主要是这2款车都是国内的一线品牌质量上有保证，售后服务地点也比较多。
个人建议可以选择吉利帝豪买的人多也证明了吉利帝豪的品质。
9万落地手动挡车怎么选？
9万落地的手动挡汽车推荐以下两台知名度较高，且综合性价比同样高的车。
第一台推荐大空间独立悬架的实用性SUV-吉利远景SUV手动尊贵型，指导价9.09万综合优惠万元以上，落地可控制在9万左右；车身尺寸4500*1834*1707、轴距为2661mm，标准紧凑级五座SUV，驾乘空间合格、后备箱空间中规中矩；平台是早期的逆向产品，虽然不够新颖但是质量足够稳定，配合四轮独立悬架驾乘体验合格。
该车发动机为国6标准1.4T多点电喷增压机，升级后最大功率104kw、峰值扭矩235N·m（1600-4000转），动力水平在入门级SUV里属于中等偏上水平；变速箱匹配6挡手动，这一组合的动力体验要比自动CVT版好的多。
配置水平包括前排四枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，辅助配置有全景影响以及前后雷达，主被动安全水平都比较高；舒适配置有普通天窗、皮革座椅以及自动空调，入门级偏向过渡级价格的手动挡SUV配置普遍不低，远景SUV手动高配也有这种特点，能接受手动挡则建议首选这台车。
第二台推荐大空间性能型的轿车-比亚迪秦Pro手动锋劲型（中配），官降后指导价7.99万且略有优惠，落地也能控制在9万左右；车身尺寸为4765*1837*1500、轴距2718mm，尺寸为中型三厢轿车，驾乘空间是比较充足的；但悬架结构是级别不高的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，只是10万以下的轿车基本都是这种结构。
这台车的亮点在于1.5T国6b标准的缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），与6挡手动变速箱匹配后极限测试破百在7秒挡，正常测试也在8秒水平，性能与同价位轿车对比没有更快的了。
到此，以上就是小编对于9万国产落地新车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于9万国产落地新车推荐的2点解答对大家有用。
