8万新能源网约车最佳车型？
个人首推比亚迪元Pro。裸车价8.98万，毛豆网下单可以少1800，车源略紧张，可能要等，我已经预订了一辆，元旦前后提车。
订车前比较了几款车，当然都是SUV！
像北汽的C5也参考过，河北提车，裸车价6.7万，正常价9.2万左右，2019年的车，感觉款式不好看放弃。希望元你能喜欢。
选择8万元左右新能源的话，可以选择国产的吉利帝豪。该车型也是目前网约车里面最为畅销的一款，选择低配置的话，大概价格在8万多元左右。而且该款车也是卖的特别好的，保有率是非常高的，曹操出行，阳光出行以及滴滴，很多平台的司机都选择使用了这款车辆。
8万左右纯电动汽车品牌？
奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望
8万以内油电混动新能源车？
官方指导价 ： 5.98-9.98万
级别 ： 微型轿车
零跑T03造型敦实又不失圆润，设计风格比较符合主流审美，更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”，内嵌有很多三角形的图案，靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高，将所有功能集成于仪表屏和中控屏中，中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近，日常两人代步完全没问题。

2、 宝骏E200
官方指导价 ： 5.48-12.80万
级别 ： 微型轿车
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它采用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。

3、 欧拉白猫
官方指导价 ： 7.18-10.68万
级别 ： 微型轿车
早上好，辛勤的劳动者们！要想打工不迟到，要想全勤到手爽歪歪，你需要一辆欧拉白猫。新颖、独特的颜值能让你成为整条街最帅的上班族，优异的车辆行驶距离绝对可以让人成为节假日活动比较多的打工人，作为一款代步车，7-8万的白猫还是极具诱惑力的，属于一辆比较实惠的车。

4、 比亚迪e2
官方指导价 ： 8.98-14.48万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有300km以上，但实际就是200多，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。
7万左右的新能源电动汽车推荐？
7月1日上市的元Pro新款着实吓了我一跳，原本卖十二三万的车，在保留原有的配置、续航能力和动力的前提下，直接把价格下探到10万元区间，相当于官方给你打了个7.5折。更重要的是，它还推出了一款续航301km的舒适型，直接把价格杀入7万元区间。
把一款纯电小型SUV打入8万以下的市场，可算是汽车行业内的一个壮举。
目前，纯电动车市场有比较严重的两极分化的现象。消费者要么集中在20万以上的高端纯电市场，要么集中在8万以下的入门级市场。就好比今年1-5月，进入新能源销量排行榜TOP 15的12款EV里，就有6款属于前者，5款车型属于后者。
一个更为奇怪的现象是，在高端EV市场，轿车、SUV的比例和燃油车市场尚算契合，也是1：1的样子，可在入门级市场却去到了4：1——只有区区一款小型SUV。要知道，在燃油车市场，A0级、A00级的轿车已经式微，但小型SUV的战斗力依旧旺盛。
难道入门级纯电动车的市场规律和燃油车、高端纯电都大相径庭？非也。事实不过是这部分消费者没好的产品可选罢了。
经咱们统计，8万以下的EV车型有48款，其中SUV只有区区9款。这可已经算上昨天上市的元Pro。当然，要是这几款产品个个竞争力爆棚也还行，消费者少点选择也起码有选择。可是在元Pro出现前，8万以下的这些纯电SUV可真是一个能打的都没有！
首先，这些产品空间奇小。8款产品里，车长超过4米的只有两款，而且都只是刚刚4米出头；而轴距超过2.5米的更是一台也没有。在主打空间舒适的SUV里头，这样的尺寸空间当然没有消费者买账。
到此，以上就是小编对于电动车8万左右新车推荐哪款车型好的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车8万左右新车推荐哪款车型好的4点解答对大家有用。
