kers是什么意思车上的【荣威ei6kers什么意思】

小伙伴们,你们好,假如你对kers是什么意思车上的,和荣威ei6kers什么意思不是很明白,今天小编给大家科普一下具体的知识。希望可以帮助到各位,下面就来解答关于kers是什么意思车上的的问题,下面我们就来开始吧!

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文章目录

  • 1、荣威ei5车上的kers是什么意思
  • 2、荣威ei6kers什么意思
  • 3、F1 DRS和KERS是什么东西,有关系么

荣威ei5车上的kers是什么意思

关于楼主关注的“荣威ei5车上的kers是什么意思?”以下是我个人的见解:荣威ei5车上的kers是动能回收系统的按键,ei5能量回收模式分为轻、中、高三种,这三种模式会在回收的强度、滑行距离方面有所不同,车辆在制动或滑行状态下,制动力矩会带动电机以发电状态工作为电池充电。荣威ei5是一款上汽新能源纯电动架构设计的休旅车,该车长宽高分别是4544mm、1818mm、1536mm,轴距是2665mm,搭载的是一台最大功率为85kW的电动机,最大扭矩255Nm,匹配的是三元锂离子电池组。

荣威ei6kers什么意思

荣威ei6车上的kers是控制制动力度回收充电的力度的按键。打开kers系统后,电子系统就会通过车辆制动或滑行状态下产生的制动力矩带动电机为电池进行充电,从而实现能量回收。荣威ei6基于荣威i6打造,但在外观上采用了更大面积的梯形进气格栅,前保险杠也采用了全新的设计,且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。

F1 DRS和KERS是什么东西,有关系么

DRS就是Drag Reduction System,中文意为减少空气阻力系统。原理就是在赛车进入直道时,通过车手按下一个按钮,把尾翼的上方的副翼调平,减少尾部的下压力,进而让赛车减少在高速情况下的下压力,让气流畅通的流过赛车尾部,从而在速度上更快。

其实以前这样的想法就出现过,尾翼一般都是75-80°角的,为了就是在弯道中获取更多的下压力,而放平尾翼,为的是在高速状态下,减少下压力而产生的失速。一般情况下,可以带来10~15km/h的尾速提升。(只要过检测点前跟的够近,一般都是能实现超越的)

DRS大约可以额外增加80匹马力。但这项旨在增加超车的创新技术却在正赛中有着严格的使用规定。

首先,车手只能在FIA规定的赛道区域【一般为直道】内触发DRS,并在到达规定点之前将其关闭;

其次,只有当前车与后车在时间上的差距为一秒之内时后车才能启用,而前车不得利用DRS来防守;

此外,为了避免意外事故,开赛初2圈以及安全车离开后2圈内禁用DRS;

同时,雨天作战时DRS必须被关闭。KERS是动能回收系统【Kinetic Energy Recovery Systems】的英文缩写。其基础原理是:通过技术手段将车身制动能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用!

KERS挺早就有的了,DRS是2011年才引进的。现在没得换胎了,再没DRS,超车太少就很无聊了,FIA也是在想办法提升比赛精彩程度啊