8万公里的德系车能买吗 新车推荐5-8万德系车

8万公里的德系车能买吗,新车推荐5-8万德系车

8万公里的德系车能买吗?

可以的,德系车一般这个公里数,应该是性能最好的时候,只要是实际公里数,就可以买。但是很多情况也得注意,比如,查看4S店的保养记录,查查有没有维修和保险保修记录,如有碰撞再看看事故大小,没有事故再仔细检查车辆是否泡水,是否剐蹭

在德国十万买什么车?

10万左右的德国车基本上都是合资德系车,并且在10万左右这个价位的德系车,定位也都是低端家用市场,所以可以选择的车型并不多。下面我们不妨就一起来看看10万左右的德国车有哪些比较值得推荐。

1、 大众Polo

官方指导价 : 7.79-14.39万

级别 : 小型轿车

上汽大众Polo Plus如同A0级车里面的张学友,可以一直保持热度,男女老少通杀。众所周知,小型两厢车绝大部分拿来接送小孩,生产成本受到限制,很难有求必应。反观同级别的竞争者,这款车的乘坐感受更好,空间也不算小,遗憾的是在价格方面会比这些对手更高,甚至说高于对应人群接受程度,在功能方面还是和以前一样,计算下来性价比就降低了。

2、 宝来

官方指导价 : 9.88-15.98万

级别 : 紧凑型轿车

一汽大众宝来,属于上下班通勤的紧凑型车,对于大众来说是提供更多选择给消费者,但给人的档次感和桑塔纳平起平坐。宝来的最大卖点除了多年积累的赞誉,还有就是出色的质量以及较高的可靠性。遗憾的是最重要的高逼格,这款车可能做不到了,毕竟这是一款比较务实的车型。

3、 捷达VS5

官方指导价 : 8.48-11.28万

级别 : 紧凑型SUV

捷达VS5是捷达成为品牌之后推向市场的首款汽车,基本跟斯柯达一样是低端,其竞争优势为合资高性价比。捷达VS5的外观具备独有的特征,又附带几分大众的痕迹;属于尺寸偏小的运动型多用途汽车,但入门只要8万多,配置还很多。有MQB平台支持,车内的空间都挺不赖,不过报价这么低,做工用料自然欠缺些许。

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