北京国标电动自行车推荐？
首先就是传统电动自行车。以雅迪小金果为例。外形简约大方，中规中距，续航里程30-40km，配前后双碟刹，真空胎，车长1.4米，车重对于这种普通电动自行车来说没什么太大意义，价格亲民，总的来说就是普罗大众的代步买菜车，受众广泛。
电动自行车细分还有微型可折叠的电动自行车。以大鱼智行车D系列为例，非常小巧，外形非常时尚，车重只有14公斤多，虽说小巧轻便，续航也能30-40km，可做简单折叠，一般甚至能放进汽车后备箱里去旅行，同时也可以通过加装配件带孩子或者一些随身包等。使用人群多为年轻白领，学生，也经常有宝妈接孩子。
另外一种是代驾车。代驾车也比较小巧，通过一些折叠后可以达到更小的体积，一般的后备箱里都能放下，而且代驾车续航一般都比较长，以雅迪F7为例，纯电续航100公里左右，不过代驾车外形一般比较单一，折叠也较为繁琐，主要追求就是长续航，和更小的折叠后体积，相对价格较高，重量26公斤，还是比较重的，主要受众群体就是代驾。
然后就是电动滑板车。以小牛的KQI3为例，纯电续航40km左右，净重18.4kg，还是非常不错的，也很方便折叠，折叠后体积很规整，但长度将近1.2米，比较考验后备箱的宽度。这款车没有配备座椅，只能站着骑行，市面上也有能加装成人座椅的，可以自行了解。另外，电动滑板车不符合国标，所以理论上不允许上路的，学校园区等内部道路比较适合使用。
最后一种比较冷门，叫电动独轮车。电动独轮车发展的时间其实也有十几年了，但依然是特别小众的一类人在使用。以九号的Z6为例，体积只有一个轮子大小，非常方便收纳，但重量大概23公斤，还是比较重的，速度20km左右，不算快，也是为了安全。电动独轮车上手难度较大，比较难学，同时由于没有地方可扶，比较危险，不符合新国标，理论上不允许上路，所以电动独轮车不建议不会的人选择，会的人也要根据实际情况及用途来选择。
北京黄牌客车家用推荐？
北京黄牌客车家用首选金杯客车比较实用。
黄色牌照金杯客车如果只是家庭用来代步还是可以的。金杯类型的车子大小和其他普通客车一样就是座位数较多一点。
黄色号牌的客车在北京购车是没有指标限制的，也就是不用摇号。但在北京市内路上行驶时限制多于蓝色号牌的小型汽车的。
北京什么类别代步车可以上路？
答案是。白牌儿的国标电动自行车，蓝牌的轻便电动车。黄牌儿的电动摩托车。都能合法上路。但是后两种四环以里道路禁止他们通行。还有蓝牌儿的载客小小汽车。分五座和七座儿。还有绿牌儿的新能源小汽车。
黄牌的摩托车和轻便摩托车也是正规的代步工具。但是四环以里好多道路禁止行驶。
四轮代步车到北京哪儿去买？
四轮代步车在北京可以到以下地方购买：
1. 汽车经销商：北京有许多汽车经销商，可以前往各大汽车经销商的展厅或者官方网站进行咨询和购买。
2. 二手车市场：北京有许多二手车市场，可以到这些市场寻找合适的四轮代步车。
3. 在线购物平台：比如淘宝网、京东等，可以在这些平台上搜索相关关键词，浏览和购买四轮代步车。
4. 个人买卖：通过朋友介绍、报纸、网站等途径，可以找到个人或者私人车主出售的四轮代步车。
无论在哪儿购买四轮代步车，建议前往实车看车，了解车况，并对价格进行合理比较和谈判。
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