理论力学中，自行车有几个自由度？
自由度的定义：首先把自行车的运动看成二维运动（即平面运动）,严格来说自由度（2维）=机构组成个数乘2-完整约束,对于实际自行车的问题.若纯滚动,自由度为1,若滚动加滑动,自由度为3.,(轮子转动的角度最为主要,所以本人认为只考虑前后轮）
在公路上骑行锻炼用哪种自行车？
需要选择“公路自行车”，即“公路车”。
“公路车”具备以下特点：
1、700c轮径，30c以下的胎径，高气压轮胎。
轮径是指车轮的直径，胎径就是指自行车的外胎宽度！过去，自行车有三种不同“700”规格的车轮，A、B和C。它们的测量直径都约为700毫米。700A测量的是大车圈和小轮胎，700B类测量的是中等车圈加中等轮胎，C类是小车圈加大轮胎。
无论是细细的700A轮胎或是宽宽的700c轮胎，车轮的直径都是一样的，上管的高度以及脚踏与地面的高度都不会改变。自行车更换车轮之后，车身整体不会变化。
700C车圈名义上的直径（严格来说是轮胎的胎唇座直径）仍然是622毫米，但700C的轮胎最细只有18毫米，最粗可达60毫米。而30c以下的胎径能保证在铺装路面上足够低的滚阻。高胎压能够降低异物刺入导致漏气的风险。
2、合理的几何设计
“公路车”由于骑姿低伏，对车架本身的几何，以及各组件的设定要求极高，不合适的车身几何和尺寸非常容易造成人身伤害。而很多时候这种伤害会被认为是运动后的疲劳症状，或者是“没有适应”。等你发现，悔之已晚。
3、弯把结构设计
公路车配置弯把的目的，是保证骑手有条件采用低风阻姿态，并允许骑手进行多种姿势的相互转换。弯把设计能够最大限度地减轻肩、肘、腕的压力，同时保证操控的灵敏。
4、手变（刹变一体手柄）
手变是公路车发展的里程碑，令骑手的肢体动作幅度减小，手不必离开车把就可以变速，避免操作失误导致事故。在2003年之后，手变已成为现代公路车的基本配置。没有手变的“公路车”不符合现代公路车运动的要求。
什么是自行车内3速变速？
简单的行星变速器而已。有三组不同传动比的轮（外圈，行星轮组，太阳轮），两个自由度。固定其中一个组，另外两个组就有不同的传动比。所以加快轴都是三速的，因为一组行星变速就一共有三个传动比。详细原理，国防工业出版社有本叫《坦克设计》的书，里面的第十章讲了行星变速器的原理。
什么运动需要穿紧身裤？
穿紧身裤的运动会因运动类型和个人喜好而异，但以下是一些可能需要穿紧身裤的运动：
1. 体操：体操运动员需要穿着紧身裤来展示他们的柔韧性和平衡能力。
2. 健身训练：在进行高强度的有氧运动和力量训练时，紧身裤可以提供更好的支撑和舒适性。
3. 跑步：一些跑步者喜欢穿紧身裤来减少摩擦和提高速度。
4. 自行车骑行：紧身裤可以减少空气阻力，提高骑行效率。
5. 舞蹈：许多舞蹈动作需要腿部肌肉收紧，紧身裤可以提供更好的贴身效果。
6. 网球：在网球比赛中，选手通常穿着紧身裤或短裤以提高灵活性和舒适度。
7. 足球：足球运动员通常穿着紧身裤以提高运动表现和舒适度。
总之，穿紧身裤的运动主要是那些需要高度灵活性、协调性和舒适度的运动。
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