25万内硬派越野车有几款？
第一款：北京BJ40
2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型
指导价：20.20万元
BJ40致敬2020版车型在车身长度上是比其他系列都更短，轴距只有2465mm，车身结构也为两门四座。不仅外观看着更具个性化，在越野时更短的轴距同样是有着更大的优势。
非承载式车身、分时四驱、前后差速锁、采埃孚8AT的加持，都赋予了该车满满的硬实力；且在低四状态下，该车扭矩还能实现2.542倍的放大，配合上前后锁的同步使用，必然是能给你带来更强的脱困能力。得益于37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度，无论翻山攀石，都能实现更强的通过性。且值得一提的是，BJ40还是在同价位中，唯一一款原厂就自带防滚架的硬派越野。
第二款：WEY 坦克300
2021款越野版 2.0T征服者
指导价：21.38万元
不得不说，于前不久才正式上市的坦克300，在最近的市场热度可是顶配的坦克300也标配了前后两把锁；同时也配备了分时四驱和采埃孚8AT变速箱，并且还支持坦克调头、蠕行模式，底盘通过性也都可圈可点。所以，如果你不是重度越野玩家，那么换上一套AT胎完全就能开着坦克300下地去"野"。一般难度的越野场地对于坦克300来说，还是不在话下。
第三款：哈弗H9
2.0T 汽油四驱豪华型 7座
指导价：24.98万元
哈弗H9无疑就是长城汽车家族中有着更高地位的硬派越野了。这些年哈弗H9在网上的热度也一直都不低，力挺它的粉丝更是大有人在。而且，哈弗H9多年积攒下来的口碑也都为其在越野圈奠定了一定的江湖地位。
奇骏25和途达25哪个更好？
徐达25更好一些。
日产途达是日产推出的一款硬派越野车，奇骏是一款标准的城市SUV车型，不仅如此，这两个车的差距也挺大的。途达是非承载式车身，奇骏是承载式车身，这就意味着途达比较能霍，奇骏就不能了。买了途达的人基本都是去野外玩车了，比如沙漠、越野、攀岩等等。买奇骏的基本都是城市里面代步而已。
途达发动机只有2.5L的自然吸气一款，变速箱分为6挡手动和7挡自动，驱动形式除了后驱就是分时四驱系统。而奇骏是有2.0L自然吸气和2.5L自然吸气两款发动机的，变速箱匹配的都是CVT变速箱。
20万左右最好的国产四驱suv？
1、 哈弗H9
官方指导价 ： 20.98-36.88万
级别 ： 中大型SUV
哈弗H9是一款能够真正去越野的中大型SUV，多种布局任意挑选，只需二十五至二十六万就有交易。哈弗H9的驾驶体验感、配置水平、以及降噪能力都很好，空间又大，作为家用车可以说很合适。除此之外，它采用的是非承载式车身越野差速锁一体硬轴车桥接近400N·m的扭矩，媲美纯种越野车。
2、 北京BJ80
官方指导价 ： 29.80-43.80万
级别 ： 中大型SUV
北京BJ80模仿了奔驰G级的外观，而且定位相同，都是硬派越野SUV。三十多万的售价代表着BJ80的配置有一定的水平，内饰采用了真皮材质，并且还有各种舒适性功能。而作为硬派越野车必备的非承载式车身、机械液压助力、后桥差速锁，BJ80统统都有，唯一不足的就是四驱系统是分时四驱。
3、 猎豹Q6
官方指导价 ： 11.99-16.98万
级别 ： 中型SUV
在猎豹Q6身上我们依旧能找到许多老帕杰罗的设计，硬朗、粗狂是它带给我的第一印象，猎豹Q6的外观以现在的审美来说已经没什么亮点，内饰设计也不算太过现代化。Q6一直没有摆脱老帕杰罗的影响，甚至发动机依旧来自于三菱，产品力以无法和现在的新车竞争了。
4、 御风S16
官方指导价 ： 11.78-28.98万
级别 ： 中型SUV
御风S16外观粗犷硬朗，较高的底盘设计透露出硬派越野车的气质。车内采用7座座椅布局，空间表现符合一台中型SUV应有的水准。由于采用的是1.9T的柴油发动机，强大的动力输出放在城市道路上就显得有些大材小用了，所以这款车更适用在城外郊区跑山或者越野。如果内饰的豪华感营造得更强烈一点，该车的产品力将会得到进一步的提升。
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