为什么游戏本都是塑料材质？
游戏本大部分都是属于外表是塑料材质的，一般外面都是用的tpu的一个材质进行专门的散热和专门的热传导处理和使用内部材质的话，就会有专门的铁质啊，或者是一些硅胶体，或者是硅体等等一些传导物质进行专门的零部件的处理，外表装饰的话大部分都属于塑料材质，这样才能够进行很好的热传导。
铝合金自行车优缺点？
目前半数自行车的主要材质都是用铝合金，部分中高端运动型和竞赛级自行车主要材质用碳纤维，部分长途和其它特殊用途的自行车用钢、以及钛（合金）。
铝合金，分为普通铝合金（原料混杂，工艺落后，纯度不高，强度不高，减重不大）、6061、6061-T6、7075、7075－T6等等，而其中大品牌采用独家先进原料配方设计及优质铝材、先进工艺和设备制造的多次抽管的铝合金车架，比如捷安特的ALUXX SLR和崔克的ALPHA GOLD，都是铝材佳作（强度和耐受性不变的同时，将重量减轻到了碳纤维的程度），其中佳能戴尔的CAAD铝架则是代表（在优质碳纤维车架如林的全球三大公路车环赛上，依然有很多车手采用CAAD铝架参赛并取得了佳绩）
。说个直观的概念，几百块所谓“铝合金山地车”，比如凤凰飞鸽永久，重量和钢差不多，16-17公斤，而几千块的捷安特XTC 820山地车，重仅10公斤，都是铝合金（包括铝的车架、把组三件套、轮组等等），仅重量就相差很多。。。针对钢，铝普遍是比较轻的，不会生锈因而耐潮湿，工艺和设备合格时其焊接强度也是ok的，已经在主流市场取代了钢系（包括较好的锰钢、一般的高碳钢和较差的软钢）。
碳纤维是未来的主流，比铝轻，强度在整体上一样（纵向受力强，侧向受力弱；没有焊接点因而消除了焊接不良导致的安全隐患）、具有相当的形变力因而可吸收部分路面振动，但目前价格依然偏高。
钢材但因为重、造型力弱（不能像铝和碳，制造出各种管形）、不耐潮湿易生锈的问题在十几年前就已被铝取代，但钢具有柔韧性好和一定的形变力，因此专门针对长途骑行的自行车，还多采用钢（尤其是锰钢），加上专门的几何设计和配置，一天骑一百多公里下来，连续骑若干天，比铝和碳都要舒适；此外，因为普通的钢料很便宜，所以国内的几百块廉价车都还用钢（注意它和长途车是本质不同的）。。。
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