摩托车跑了5000多公里应该怎么样保养？
摩托车和汽车一样都属于内燃机结构，内燃机的结构需要定期进行保养才可以维持正常运转，而摩托车和汽车不同的地方在于摩托车的引擎由于工作的转速更高，所以摩托车的工作状况会更差一些，因此保养的周期会比汽车要短一些。一般来说，汽车在使用全合成机油的情况下，保养的里程可以延长到10000公里，而摩托车使用全合成机油的话保养的里程最好也不要超过5000公里。今天题主说到的摩托车在跑了5000公里的情况下应该要做哪些保养，下面我们就来简单分析一下。
首先，新买的摩托车在提车以后，需要有一个首保的操作，一般来说首保的里程最好不要太多，在原厂的机油用到1000公里左右的时候最好就进行更换，这个是我自己的习惯，因为我觉得新车的状态下汽车需要进行一定的磨合，磨合期的机油状态会消耗得比较快，而且还会有一定的杂质，所以在1000公里的时候换出来并且把基友滤芯也进行更换，这样才可以让发动机内部的杂质更少一些，对发动机也更好一些。
当摩托车跑到5000公里的时候，其实除了换机油以外还需要做一些其他的检查，分别是：
1.更换机油和机油滤芯
这个是最基本的，如果首保在1000公里就更换机油的话，那么在5000公里左右的时候最好也把机油进行更换，因为到这个公里数的时候摩托车机油已经到了一种比较脏的状态，在机油窗检查到比较污浊的话，就需要及时进行更换。
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