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京沪高铁修几年?

3年

京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。[1]是中国客运较繁忙、增长潜力较大的高速铁路。

京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工;2011年6月30日,全线正式通车,初期运营速度300千米/小时。

京沪高速铁路全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

京沪高铁修了三年多。

是从北京南到上海虹口高铁站的我国第一天高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路主通道之一。京沪高铁于2008年4月18开工,2011年6月30日,全线正式通车,共修了4年多的时间。初期运营速度为300千米每小时。京沪高铁全长1318千米,设24个车站。2020年1月16日,京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市。

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