卡白硫磺杀菌剂特点
1：细度高，杀菌和杀螨效果好
2：安全性高，在葡萄绒球期和桃树鼓包期使用不会产生药害
3：使用方便，入水即化，细度高不堵塞喷头
4：混配性好，在虫害和病害严重情况下可复配杀虫和杀菌剂
5：综合成本低：与自己熬制的石硫合剂比，省工，省力
杀虫机理：石硫合剂喷到害虫体表后，多硫化物可以还原为细小固态硫，这些细小固态硫阻塞昆虫的气门，使昆虫不能呼吸而窒息死亡；其次，多硫化物或细小固态硫还能与空气中的氧气、水分、二氧化硫发生一系列化学反应，会释放出少量硫化氢气体，而硫化氢气体有毒，也可以杀死害虫；此外，石硫合剂中有效成分能够分解和软化蚧壳虫或螨卵的蜡层及体壁，并向虫体内部渗透，使蚧壳虫或螨卵因中毒而死亡。
自行车防刺胎优缺点
防刺外胎可以减少轮胎被刺破出现漏气现象，防刺外胎虽然不是百分百可以防止异物刺破，但是防刺外胎要比普通外胎防刺效果好，重量更轻，无形增加了速度，所以长途骑行还是有必要安装防刺外胎，如果属于城区内通勤自行车就可以不用防刺外胎。
缺点是比普通胎贵。
优点
1.防扎轮胎不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效；
2.防扎轮胎具有降噪功能，能降低轮胎与地面产生的噪音，缓解轮胎高速行驶时与地面的震动，使驾驶更加舒适；
3.防扎轮胎高分子复合材料物理性能、化学性能非常稳定，对外胎、内胎、气门芯不会造成腐蚀，同时能降低胎温，延长轮胎使用寿命。
缺点
在使用骑行中还没有发现缺点。
防刺轮胎不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效，具有降噪功能，能降低轮胎与地面产生的噪音。防扎轮胎缺点是价格比普通轮胎要贵很多，在后期修理成本也比较高。
防刺轮胎，其英文名称是self-sealingtire，业界直译为自修复轮胎，具有防爆、防漏、降噪、节能等特性。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料（呈软固态胶状），当轮胎遭遇尖锐物扎入时，高分子复合材料能迅速将穿孔修复，从而保证轮胎不会漏气，保障车辆安全行驶。
凸轮轴积碳用清理吗
凸轮轴积碳需要清理。
气门积碳是直喷发动机无法避免的情况，当发动机运转时，气门在凸轮轴的控制下迅速开闭，为了使膨胀比大于压缩比，往往通过延迟关闭进气门的方式，当进气冲程结束以后，发动机活塞上行，气门将延迟关闭，这会导致部分混合气被反向喷射到进气歧管，气门的表面温度很高，这些没有燃烧的混合气会在高温进气门背面凝结，长时间就会产生固态胶状物，这些胶状物在高温想会逐渐形成坚硬的积碳。特别是对于缸内直喷发动机来说，气门背面缺乏汽油的清洗，导致气门积碳会越来越严重。
汽车缸内直喷，动力输出好，为什么很多汽车不采用直喷？谢谢
您好，直喷机和自吸的机器喷油和进气的结构都是不同的，其次就是直喷的机器对喷油嘴和汽缸要求更高，很多厂家都是出于成本考虑，再就是直喷机对燃油的要求有点高，一旦汽缸内部形成积碳不好清理。
清积炭时拉高速好，还是洗节气门好
楼上诸位都答得挺好，我就补充几点就行了。
首先是别图便宜，汽油这东西真的一分钱一分货。省钱的低质量油品就是容易积碳。
跑修理厂的钱，和给加油站的钱一比那就知道了。
其次 滤芯 机油该换就换 还得挑着质量可靠的品牌。堵车时间太长 记得熄火！
1拉高转手动挡省心一些，自动挡电脑的逻辑有保护程序。一定的转速会自动升档，即便是S档或者运动模式也是一样。大部分人买的都是家用车而不是宝马M系列这种性能车。
1拉高转手动挡省心一些，自动挡电脑的逻辑有保护程序。一定的转速会自动升档，即便是S档或者运动模式也是一样。大部分人买的都是家用车而不是宝马M系列这种性能车。
2跑一会高速对什么情况有效？程度比较轻的积碳。比如我早晨在市内一直堵车几小时，晚上九点开回家，这时候就可以拉一下高转跑快点。我6000转换挡跑80都行。
3.清洁剂 添加剂对什么有效？中等程度的积碳。这种打吊瓶实际上分为两种情况，其一用清洗剂清洗节气门或者进气道。另一种是接入发动机油路，用清洗剂加入，清洗。
4重度积碳
这个问题让我想起我学车用的皮卡了，熄火抖动，一窜一窜的。
除非坏到一定地步这个一般不建议拆机。一般大修理厂用的是内窥镜+诊断电脑的方法来判断。为什么我不建议拆机，会损失原厂装车的气密性。另一个如果拆机师傅的技术不到位也会导致车辆出现新故障。但是呢，有的车不这么做不行，我就展示一位懒得保养的车主的发动机。十万公里不维护，就这么惨。该车主付出的代价就是发动机大修。
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