电脑设置了15分钟自动息屏，但是屏幕就是不自动关掉
1.通过计算机的“电源选项”来更改显示器关闭时间，默认的有平衡和节能两个方案。具体方法：点击开始菜单上面的控制面板，找到硬件和声音，再找到里面的电源选项，默认的有平衡和节能两个方案，随便选择一种方案点击右边的“更改计划设置“”，你可以对显示器、计算机睡眠状态进行更改，也可以点击高级电源设置更改其它的设置2.计算机中跟电源有关的设置，比如：显示器显示时间以及计算机睡眠状态、硬盘关闭时间等。都在电源选项中可以实现。节能方案下，显示器关闭时间为无操作后5分钟关闭，计算机睡眠状态为无操作15分钟后。如果两种方案设置有问题，可以选择恢复默认设置就行。
第15题，计算机图形显示器一般使用什么颜色模型（ ）
RGB是显示器常用的颜色模式。 R（red红）G(green绿)B（blue蓝）也就是三原色 还有其他颜色模式，像CMYK，青(C)、品(M)、黄(Y)、黑(BK)四色 常用于印刷
特斯拉屏幕上的15是什么意思
15代表15英寸的屏幕尺寸。
因为特斯拉的车载屏幕有不同的尺寸，例如Model S和Model X的屏幕尺寸为17英寸，而Model 3和Model Y的屏幕尺寸为15英寸。
这个数字通常用来描述屏幕的大小以及显示内容的布局。
值得一提的是，特斯拉的屏幕采用了触控交互设计，为驾驶者和乘客提供了非常方便的操作和信息查看方式。
15代表电动车的屏幕尺寸为15英寸。
这是因为特斯拉车型采用了大屏幕设计，15英寸屏幕是该品牌早期车型配备的标准尺寸。
这样的屏幕大小可以提供更好的用户体验和更多的功能，例如导航、媒体播放、车辆参数监测等等。
此外，特斯拉的新车型中也有采用更大屏幕的设计，如Model S Plaid+配备的主驾驶屏幕是17英寸的。
这表明特斯拉正逐步扩大车载屏幕的尺寸范围，以进一步提高用户的使用体验和驾驶安全性。
歼11、15、16外观相似，三者之间最大的区别是什么
歼-11，歼-15和歼-16都是源自俄罗斯一代名机SU-27，后在一步一步国产化并进行改进升级后的机型，三者的作战使命和侧重点是不一样的。
歼-11，歼-15和歼-16都是源自俄罗斯一代名机SU-27，后在一步一步国产化并进行改进升级后的机型，三者的作战使命和侧重点是不一样的。
歼-11是吃透苏-27的第一步，最早的歼-11主要利用俄罗斯提供的SU-27零件和发动机组装而成，改动不大，处于还在摸索状态，是吃螃蟹的第一步。后发展型号歼-11B做了较大改动，一是发动机改为国产的太行发动机，虽说对比俄罗斯原装的AL-31发动机并没有本质性的跨越提高，但毕竟是第一种批量装备部队大量使用的国产大推力涡扇发动机，为发动机事业向前发展迈出坚实一步。二是大幅改进电子设备，尤其是雷达、座舱和电子战设备等俄罗斯逐渐优势不再的方面。再有就是对SU-27系列的机体结构上的弱点进行了有针对性的改进，大量使用复合材料，提高寿命减轻重量。目前歼-11系列是我国空中力量的中坚之一，主要负担制空任务。
歼-15是海军使用的舰载战斗机，源自SU-27系列的SU-33舰载机，从T-10K3原型机发展而来，和空军使用的SU-27差异较大。一方面歼-15最大的外观特点就是单座三翼面，在主翼前面多一对小翼，这是和其它国产SU-27系列最大的外观不同。而且尾椎较短，装备了着舰钩。歼-15针对海上航空母舰的使用特点做了不少修改，对空对海多用途能力较为突出，还可以使用伙伴式加油设备为其它歼-15空中加油。另外针对海上盐雾腐蚀性较大的情况，歼-15的很多设备都做了针对性改进。
歼-16外观上和其它国产SU-27系列最大不同是取消了机头空速管，而且全部是双座构型。根据网上公开的资料，歼-16主要的改进升级点是内部设备，除了传统的制空任务，还可担负对地对海攻击并具备一定的空中指挥控制能力，是种类似于SU-30的多用途型号。也是我国国产SU-27系列的最新型号。
也许盯上这张图，看上一会即能明白，歼-16是双座、双前轮和低可探测性涂装，没有空速管。歼-15是三翼面布局，海军涂装，有着舰钩。歼-11虽有双座，但是单前轮，其它方面，对于普通受众来讲，则比较费劲。比如说差别在发动机，今后这三型飞机，都将换装国产发动机，况且与俄制细微的区别，还是难以辨认。大致就是这些，歼-15比较好认一些。歼-16低可探测涂装也易辨识，那么今后剩下的只有歼-11B和歼-11BS了，还要使用一段时间，在可见未来十年内，这三型飞机仍然还是主力战斗机。抽一点空，辨一辨，有助认识这三款机型。下面简单说一说。
●歼-11要在制空。上世纪九十年代，我国引进苏-27和双座教练飞机，并引进了生产线，也就是100多架的样子，作战任务以制空为主，模拟数字化飞控，我国实现国产化以后，相继推出了歼-11B和歼-11BS，前者作为制空主力，后者用于教练机使用，机体结构上没有发生大的改变，解决了作战一时之需，生产数量不多。主要不符合主流战机发展趋势，我们国产化以后，主要的作用，可以使用国产导弹了，不再受制于原装只能使用俄制武器的缺失。
●歼-15满足上舰需要。有了航母，必有舰载机，与俄有关苏-33谈判也多年，因价格，技术产权等问题，一直扯扯不清，索性自家制造。经过多年努力，突破了一系列重大技术难题，完成了中国第一架舰载战斗机的制造。据传使用了四余度电传操作系统，航电非常先进。不过出过二、三次事故，据媒体分析，可能在大迎角起飞时，有点失速问题，出自战机本身气动问题。因此生产数量有限，现在还不能满足国产航母部署需求。不过，我们不会望而却步，期待在歼-15双座及其改进型，一劳永逸地解决。
●歼-16，终极型苏-30。把歼-11的事业推向极致，这应是我国在歼-11身上最后一次折腾，成为一款第四代战斗机。作为多任务型，使用了一定隐身技术，按最高端四代而打造，经过空军列装入役使用，受到一致好评。歼-16今后必将走得更远，对空军还是海军航空兵，会装备一个不小的数量。苏-27作为一款非常棒的飞机，我国引进以后，主要使用全部国产技术生产了这三种改型。
以上内容是万老网对歼15显示器的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼15显示器的4点解答对大家有用。
