最丑也是最有力的美军A-10攻击机，它是如何一战成名的
相比于空军的F-16、F-15、海军的F-14与F18，A-10攻击机的确不是很美观，特别是它那两台外挂的发动机。但是就是这样独特的造型反而让A-10有了一种暴力美学的感觉，特别是它翼下全部挂载武器之后，所以像A-10这样的直线美和对称美也是收获一大批粉丝的，特别是来自陆军和海军陆战队的小火汁们。
在服役之初A-10攻击的地位特别尴尬，玩制空和速度玩不过F-16，而且这家伙的对地攻击能力越来越强。而陆设计的阿帕奇设计之初就剑指苏联的钢铁洪流，所以空军甚至考虑用战斗机替换攻击机了。而让A-10一战成名的是在1991的海湾战争，在海湾战争期间共出动了8100架次，击毁伊军超过900辆坦克、2000辆各型军车、1200多个火力点。甚至还++破坏了伊军的雷达设施和导弹发射平台。就这样一战成名。
虽然这款飞机的速度比不过战斗机，但是外挂能力超过了战斗机和武装直身机，特别是它机头叼着的高达每分钟4000多发射速的7管30毫米加特林机炮，更是反装甲的利器。而且为了保护飞行员直接用钛合金做防弹钢板，在海湾战争中仅有4架A-10被低空导弹击落，有多架重伤后仍然飞回基地，而在伊拉克战争它的表现同样大放异彩。直到现在A-10在服役，甚至美国还继续延期退役。
A-10是整个战役中效率最高的战斗机（海湾战争），提起A-10就不得不提起它的成名之战——1991年的第一次海湾战争。A-10首次参与实战便立奇功，144架A-10组成的战队执行约8100次，摧毁伊拉克方超过900辆坦克，2000辆战斗车辆、1200个火炮据点以及部分雷达设施！
尤其在精准清除飞毛腿导弹发射台方面，A-10更是取到了事半功倍的效果。由于飞毛腿导弹只有在发射的时候才容易被发现，而A-10的超强滞空能力，让它具备长时间在战区巡逻的能力。此外A-10的30毫米机炮对直升机也是很大的威胁。A-10发射了整个战争中90%的AGM-65小牛导弹。此外，A-10还具备超强的战场生存能力，整个战争期间有4架被击落，有3架遭受重创后仍安全飞返基地。
图、编队飞行状态的A-10
A-10雷电II是美国美国费尔柴德公司生产的一款单座双发攻击机，负责提供对地面部队的空中支援任务，尤其擅长攻击地面武装车辆、炮兵阵地等目标。在1972年至1984年间共生产716架，单位成本1880万美元。
A-10采用直线翼设计，其大面积翼面搭配大面积副翼，在低空低速飞行时具备极佳机动性能。而且A-10还非常适合短距起降。A-10的两台发动机背负于机身后部，发动机喷出的废气在水平尾翼和两片垂尾之间通过，减少了它被敌机发现的几率。由于A-10就是为了执行近地任务，所以高存活性成为设计师重要考虑内容。A-10可以承受穿甲弹或23毫米高爆弹的直接攻击，而且即便失去1台发动机、一只尾翼、一只升降舵、主翼失去一半，A-10依然可以飞行。于是我们在第一次海湾战争看到了武装和防护到牙齿的A-10，和令人惊叹的战绩！
美国A-10“疣猪”反坦克强击机，基本上就是一门能飞行的7管30毫米加特林炮。对于强击机来说，这门大炮的威力有点过分了。
A-10“疣猪”攻击机的外貌是不太符合现代人审美观的。实际上，A-10“疣猪”攻击机不仅丑的让人恶心，而且更为令人恶心恐惧的是它强大的攻击能力。
众所周知，海湾战争中美军不少武器装备都一战成名，而A-10“疣猪”攻击机就是其中的典型代表。1991年1月，美军120架A-10攻击机在一条公路上扔下近千枚集束炸弹，杀死数万伊拉克军民。在“沙漠风暴”行动中，A-10“疣猪”攻击机承担起绝大多数近距离对地支援任务，是美军所有参战战机中任务压力最大，安全风险最高的。最终A-10“疣猪”攻击机非常出色的完成了这些任务，它的出动架次高达8000多架，损失数量只有6架，另外有10多架是被击伤后还能返回机场，甚至维修后还能继续投入使用，得到美军的一致认可。
实际上，A-10“疣猪”攻击机能够一战成名，自然是因为它的设计定位非常出色。作为一款攻击机，A-10首先高度重视攻击能力。A-10攻击机的机头左下侧安装有1门GAU-8型7管30毫米加特林机炮，最大备弹量为1350发，射速高达4200发/分，毁伤能力惊人。另外，A-10攻击机还拥有11个外挂点，载弹量可达7吨多。在执行一般对地打击任务时，A-10攻击机将携带18枚227公斤的MK82通用炸弹出击，对地支援火力非常可观。A-10攻击机天生就适合近距离对地作战，它采用的是平直下单翼，这种机翼设计让它在低速低空飞行时拥有极好的机动性，可以在低空进行急转弯，以便迅速进行第二次返回打击，这是很多战斗机无法做到的。
由于是执行近距离对地打击任务，A-10攻击机自然会遭到很多地面火力攻击，所以它还拥有很强的战场生存能力。首先，它的座舱由钛合金装甲板制造，最厚的地方达38毫米。此外，A-10攻击机的机腹也有厚达50毫米的钛合金装甲保护，可抵御23毫米穿甲弹的命中。
A-10攻击机非常重视余度设计，不仅采用双发、双垂尾，就连机身大梁、主结构框都是双套。毫无疑问，它的多余度液压主飞行操纵系统、电力供应以及其他线路都是余度设计，分布在机体左右两侧，大大增加了战机受伤情况下的生存能力。A-10攻击机还拥有完善的自卫系统，雷达告警系统、箔条曳光弹投放系统等一应俱全，在作战中A-10攻击机还会携带一具电子干扰吊舱，软防御能力同样非常出色。
总的来说，A-10攻击机既能打，又能够被挨打，攻击能力和防御生存能力都非常突出，它的成功也就不出为奇了。
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