莆田有哪些特色产业
莆田拥有数千家鞋类加工厂，销往全国各地，积累了自身强大的产业链，带动了当地庞大的经济与就业率。
随着制鞋技术的日渐高超，已逐渐区分各种等级，如原厂货、尾单货、拼装货、仿制货等。
莆田家具木材，又是一重大利器，直占国内市场70%，虽不产木材，却能把木材生意做到数一数二，掌握优质木材原料，占据关键产业链。
而“仙作”古典家具又是其中最具胜名的，并列入国家非物质文化遗产，其代代相传的技艺璀璨如星。
莆田市有制鞋产业、林产加工业、食品产业、电子信息业、化工产业、能源产业、机械制造业和工艺美术业等八个重点产业。2009年，八个重点产业完成产值831.31亿元，比增19.8。其中，制鞋完成产值237.15亿元，电子产业完成产值87.44亿元，木材产业产值58.53亿元，食品产值147.25亿元，化工产值73.72亿元，能源产值67.11亿元，机械产值94.84亿元，工艺美术产值65.25亿元。
莆田飞机场到底建在那里呢
谢谢邀请！据说要建在莆田北高。
福建省发布《关于促进通用航空业发展的实施方案》显示，“十三五”期间，将加快实施莆田北高机场项目前期工作。而且莆田还将在湄洲岛再建一个通用机场，以及在涵江同步开发建设通航产业园。
福建省发布《关于促进通用航空业发展的实施方案》显示，“十三五”期间，将加快实施莆田北高机场项目前期工作。而且莆田还将在湄洲岛再建一个通用机场，以及在涵江同步开发建设通航产业园。
莆田北高机场继续积极推进前期工作
福建省发布的《关于促进通用航空业发展的实施方案》中，明确表示福建省将加快通用机场建设，合理规划布局，运输机场以保障民航客货运输为主，兼顾通用航空功能，实现资源集约利用。
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在目前我省既有6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。
莆田湄洲岛要建基地通用机场
《关于促进通用航空业发展的实施方案》中，“十三五”期间，加快建设泰宁通航小镇以及福州闽侯、龙岩长汀、厦门海沧等基地通用机场，争取开工建设警用航空服务基地、医疗救助通航服务中心、抢险救灾通航服务中心、海监巡查执法服务中心，以及莆田湄洲岛、龙岩新罗、三明永安、宁德屏南等基地通用机场；这也是首次提出要在莆田湄洲岛开工建设基地通用机场。
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“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。基地通用机场要求基础条件完备、净空条件好、配套服务健全，满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件，是全省通用机场布局体系中的枢纽。
莆田涵江将要建通航产业园
《关于促进通用航空业发展的实施方案》中，还强调要大力发展通航产业，促进通航产业集聚，结合运输机场和通用机场的规划建设，规划布局通用航空产业园，重点加快建设厦门翔安航空城、福州长乐临空经济区、三明沙县机场和武夷山新机场等运输机场临空产业园，以及福州福清、泉州惠安、漳州东山、龙岩长汀、三明永安、泰宁、莆田涵江、宁德福安等通航产业园区，促进产业集聚发展。
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预计莆田涵江通航产业园将与北高机场共同开发，同步建设，而且主要进行基础及配套设施建设，包括航空器研发与制造中心、飞行培训中心、飞行器展销中心、航空运动博物馆等的建设。
而在去年3月发布的《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中，莆田北高机场也列入纲要，并明确要在2019年建成。
中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。其中，续建三明等30个机场，新建成都等44个机场，改扩建福州、泉州、连城等139个机场，迁建厦门、武夷山等19个机场。此外，平潭、宁德、漳州、莆田等51个新建、迁建项目开展前期工作。
此前，2016年3月《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》公布。从《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》可见，未来5年，福建将积极推进泉州新机场、福州义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作，实施龙岩冠豸山机场扩能改造，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场，以及福清、沙县等通用航空基地、福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等项目。
《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》港口和机场规划图
用航空机场
通用航空产业园是内航空产业资源和引进国外技术，重点发展总部基地、贝尔中国汇、通航商旅飞行、通航FBO运营、MRO运营、飞行培训、飞行器展示中心、航空物流、航空展览、航空救援等项目，未来还将引入飞行器组装和改装等业务，建设成为在国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集多元化于一体的通用航空产业基地。
预计莆田涵江通航产业园将与北高机场共同开发，同步建设，而且主要进行基础及配套设施建设，包括航空器研发与制造中心、飞行培训中心、飞行器展销中心、航空运动博物馆等的建设。 将实现机场和产业园的融合发展，全力打造莆田首个现代通航产业示范园区。
北高机场
在2007年4月5日，中国民用航空总局、福建省人民政府曾经共同签署《关于加快海峡西岸经济区民航发展的会谈纪要》里面将莆田机场列为“十一五”新建机场前期准备项目。拟建莆田机场定位为国内支线机场，是长乐、厦门枢纽机场和武夷山机场的重要补充，主要方便眼务于台胞朝拜妈祖、旅游、商贸的支线机场，满足A320和B737系列等飞机起降的要求进行总体规划。初步确定荔城北高作为首推场址，而秀屿埭头和城厢华亭作为备选场址。
不过这么多年过去了，莆田第一座机场[北高机场]，要建的消息多，但是还未真正建起来！
去年，福建新闻联播曾报道，北高机场在2016年完成项目报批并动工建设，2019年将建成。《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》港口和机场里的这张图可以看到，未来五年福建港口和机场的布局，点击可以看大图：
所以，北高机场还是要建的
厉害了！
就让我们一起拭目以待吧
未来的莆田，
或许就是下一个国际化大都市！
Zan！
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