船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢
船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢
船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢？
我的一位朋友当海员干了近35年，每当听他说一些海上的事我总是洗耳恭听，可以说一直听不够。
据他说在海上当海员还是比较艰难的，光遇到海盗就有十几次，为此他们为了在海上能够安全生存，工作之余那就是在甲板上苦练武功，以自身硬功来克敌制胜。因此他们遇到海盗时，先是将计就计，趁他们稍微放松警惕，海员们一使眼色瞬间就能制服海盗。
在茫茫的大海上什么古怪的事他们也经历过，有时出海航行到大洋深处，突然前边出现了，高楼大厦的景观，海员们赶紧拿上像机拍照，刚打开像机，美丽的景像不见了，后来问大副，大副告诉他那就是人们常说的海市蜃楼景观。
还有几次他们在海上经历了一回前所未有的特大暴雨，雨就像盆子泼水，天上的雨水倾泻而下，令人稀奇古怪的是，天上随着雨水掉下了大量的海鱼，它们摔到甲板上还是活崩乱跳。又停了一会雨是停了。但是不远处出现了龙吸水景观，眼看着海水夹着鱼上了一望无际的天上，这景观太刺激了，他们海员百年不遇这种神奇的现象。顿时激动的他们个个拿出手机拍照，留下这美好的瞬间。
总之航行到一望无际滔滔连天的大洋深处，稀奇古怪的事多有发生，时间长了就见怪不怪了。
说两件吧，第一件事到现在也没有答案，也许评论区里有高手。
1，表层海上温度突变。
大约是2010年夏天，马六甲海峡西口，自东向西航行。海水温度突然从三十多度降低到17℃，海面大雾弥漫，机舱海水管系及船壳板表面大量冷凝水，水温自动调节器应付不了这么剧烈的变化，主机辅机都出现异常，全员紧急进行手动控制。船长与附近船只沟通，反馈现象都一样。
大约一小时后，水温又恢复到三十多度，海面大雾也没了。
据我们猜测，应该是遇到一个冷水团。但是怎么产生的冷水团，到现在我也没弄明白。同事脑洞大开，说是有人在海峡西口的海沟里做核爆实验，把底层冷水炸到表层来了。
如果评论区有对海洋以及马六甲海峡水文比较了解的，希望尝试解答一下。
2，船舶测深仪数据突变
中国南方一个港口的航道内航行，船底前中后三个测深仪探头，正常水深二三十米，突然变成三四米，但是前面和后面的探头数值偶尔正常。
我们判断是一艘潜艇在下面跟我船一起移动。因为潜艇长度不可能同时遮住三个探头。
那附近确实有潜艇，这种伪装战术也确实挺常见，各国潜艇都有这样操作的。
那附近确实有潜艇，这种伪装战术也确实挺常见，各国潜艇都有这样操作的。
海洋深处是地球上最神秘的地方，所以遇见古怪的事情太多了！
我的表哥就是一个船员，是跑国际货运的，一年大部分的时间，都是在茫茫的大海上工作，表哥跟我讲过，说这海洋深处的未知生物，太多了，他也遇见过古怪的事情。
表哥说他遇见过鬼船，表哥觉得鬼船太恐怖，破破烂烂的船体，随时都能被大海的风浪，给吹得支离破碎的感觉，但这鬼船就象受到了神秘的诅咒一样，看着锈迹斑斑，却依然在深海里，倔犟的行驶着。
表哥说这鬼船的诡异之处，还可以听见死气沉沉的鬼船，传来刺耳的人类尖叫声，让人听了有种气血翻涌的感觉，也有传说，说这鬼船是魔鬼在开着船。
表哥说这海洋深处，还有一种魔鬼藻，这种魔鬼藻也是漂浮不定，只要有船只行驶进魔鬼藻的区域里，就会被魔鬼藻困住，魔鬼藻会把整艘船，都缠绕住，会活活困死船上的人。
表哥说其实有些鬼船，不是触礁发生的事故，有的鬼船之所以会船员莫名其妙的消失，应该是受到了海洋神秘生物的攻击，才会使船员，凭空消失，这些消失的船员，很可能被深海怪物给吃了。
表哥说有些传说中的巨大海怪，也许是真的存在过，表哥说他曾经看见过，在大海深处，出现过神秘巨大的生物，表哥有一天在黄昏的时候，看着风平浪静的海面，观察着海鸟捕食。
这海鸟出现的地方，那海水下面必然有鱼群，海鸟吃这些小鱼，这庞大的鱼群也会引来，巨大的鲨鱼，这鲨鱼一来，当时搅动了鱼群一阵混乱，海水中还夹杂着一片片血迹，表哥拿望远镜观察着。
忽然在海面下，巨大的鲨鱼跳出了海面，有四五条鲨鱼，就象受到了惊吓一样，跃出海面想要极速的游走，有一条鲨鱼腾空的一瞬间，忽然从海里冒出来，巨大红色象舌头一样的东西
这个神秘的巨大舌头，可以看见非常巨大，有点象蛙类的舌头，这神秘的舌头血红色，上面还能看见布满巨大的牙齿，一下子卷住了，跃出海面的鲨鱼，鲨鱼挣扎着，可也无能为力，能看着鲨鱼的被卷得特别痛苦，那巨大舌头的牙齿，已经刺穿了鲨鱼的皮肤。
把鲨鱼拽入了深海，忽然海面又风平浪静了，好象什么也没发生一样，表哥看见这诡异的一幕，吓得直冒冷汗，赶紧去跟船长汇报，加速离开了那片海域。
我小舅子现在也近70了，退休前在一艘10万多吨远洋散货船“碧海”号做三副，跑过很多国家。有时候我们聚到一起，因为岁数相仿，谈得也非常投缘。
很多时候我们在一起喝酒，他就会给我们讲一些令人无法解释，听起来很有趣但是又很古怪事情，让我们这些没跑过远洋的人感觉大洋深处的神秘和恐怖。
1、奇怪的雷达回波
大约是在2005年的夏天，小舅他们的船从上海开往澳大利亚，开始几天天气非常好，几乎无风无浪，大家的心情都非常舒畅，没想到到了第五天，却发生了一件至今还令人忐忑不安的怪事。
那天晚上，正好赶上小舅子值班，正在用望远镜瞭望的小舅子接到负责监控雷达的海员报告，说前方有一个很强的回波，但是分辨不清倒是说什么东西。小舅一听，赶紧来到雷达监控室，果然，显示屏上的扫描区确实有一个很强的回波。
当时，船长正在休息，小舅子不敢耽误，便将情况告诉了船长。船长听说前方有障碍，也不敢怠慢，披上衣服过来看了看，就和小舅子到驾驶室一同瞭望，同时命令降低航速，鸣笛，打开前方探照灯。
船长估计，可能前方不知什么原因停了一条船。其实，远洋船在大洋深处因故停下来并不稀奇，因此，除了我们加强瞭望，并采取了必要措施，也没当个什么大事。
就这样我们的船又前进了一个多小时，在探照灯的前方，还是什么也没有。但是雷达监控的海员报告说，前方这个东西越来越近了，就就快要撞上了。但是在小舅和船长的望远镜中却还是什么都没有。
由于船上鸣笛，大多数船员都来到了甲板上，大家议论纷纷，不知道前方到底是一个什么东西，特别是几个新船员，都显得非常紧张。不过很快就被船长赶回了房间。
就在大家心中疑惑的时候，雷达监控员告诉船长，回波消失了。小舅子和船长对视了一眼，心中更加疑惑，“东西”哪去了？不过，船长还是下令，加速离开这片海域。
这个事情，给很多海员带来了心理阴影，刚才到底是什么“东西”挡在了我们的船前面？毕竟越是无法解释的事情，越是感到恐惧。就是船长也说，他跑了30多年的远洋，也没有遇到过这种情况。
后来大家分析，雷达上的反射回波，很可能是扫描到了一艘海底沉船，由于一些技术上的问题，产生了误判，让大家虚惊一场。不过，这也是大家的猜测，无法得到证实。
几年以后当小舅子在和我们说起这个事情的时候，还是心有余悸。
2、一双翅膀划过驾驶台，留下一片粘液
小舅子他们的船虽然只有10万吨，但是在海上航行海上还是非常的稳，一般的风浪都不会使船摇晃。
但是有一天晚上，小舅子值8点到12点的班，因为天气和海况都非常好，当晚值班只有小舅子一个人。那一天是农历十四，大月亮，虽然是晚上，但是海面上的情况还是可以看得非常清楚。
到了晚上大约11点左右，小舅子感觉有些困乏，便打算靠到驾驶台的台面上小息一下。正在此时，小舅子突然发现，船头前面有一个影子时隐时现， 这一下，倒叫小舅子提起了精神。就在小舅子拿起望远镜瞭望的时候，这个影子不见了，但是放心望远镜，这个影子又出现了。
小舅子也害怕，赶忙将驾驶室的门窗关紧锁死，回过头就准备将刚才的发现记在航海日志上。就在这时候，小舅子感觉大船微微晃动了一下，随后在驾驶台右侧的玻璃上出现了一个好像长着一双翅膀和和大爪子的东西，快速地从左到右爬过去。我赶紧打电话叫船长上来，看看这是什么怪物。
船长上来了，怪物已经不见了，但是在驾驶台前面的大玻璃上，却留下了一大片几乎阻挡了视线的粘液。船长问小舅子到底是什么东西，小舅子还真无法回答。
看着大玻璃上的一大片粘液，想想刚才爬过去的东西，小舅子张大了嘴巴。
过去，人们有一句老话，叫做“有路不登舟”，就是说明大海的神秘和不可预测。特别是远洋航行，每个船员都要对大海保持敬畏，不可忽视大海神秘的力量。
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