越南有没有能力研究并制造现代化战斗机
谢邀。
从目前的情况来看，越南是没有能力研制一款现代化的战机。
很多人都知道，一款现代化的战机在很大程度上衡量了一个国家的科技实力与军事工业能力，尤其是一款战斗机的“心脏”——航空发动机。航空发动机极难制造，因而被誉为“工业++上的明珠”。中国发展了几十年的航空工业，航空发动机的设计与制造都没能达到世界级的水平，更何况区区一个越南，况且在飞机的气动外形，航电系统，机身材料等方面，越南更是毫无技术储备。因此研制一款现代化的战机绝非易事。目前仅有中国，美国，俄罗斯，法国，英国，瑞典等少数国家拥有制造现代化战机的技术。
研制一款现代化的战机除了要有强大的军工能力，还要有雄厚的资金支持，恰巧这一点越南也同样不具备。2017年越南的国内生产总值是2238.64亿美元，军费在40亿美元左右。越南还维持着一支庞大的陆军，因此是不可能将大部分军费放在研制现代化战机上面的。越南的战机几乎全部是购买俄罗斯的，目前越南从俄罗斯引进的较为先进的有苏-30和苏-27等战机。
因此从上面的两点上来看，越南是断然没有研制一款现代化战机的能力的。
战斗机的设计和制造，属于现代工业当中的顶尖领域。可独立研发生产战斗机的国家多属于具有深厚科技和工业基础的国家，而能联合设计生产或组装生产战斗机的国家也都有一定的重工业基础。
越南传统上没有任何航空工业基础，建国以后也没有在重工业领域有什么发展，不具备任何的战斗机制造能力。这跟越南的军事理念有一定关系，越南军队基本以打游击战起家，特工部队是越南作战序列中的重要部分，并在对美国的战争中取得过辉煌战绩（如击沉过轻型航母，突袭美军主力机场）。
加上工业和经济基础薄弱，在越南的治军思想中，空军建设一直不是核心选项。因此，耗费巨大的战斗机研发在越南一直没有起步，外购还是越南维持空军机队的首要方法。
事实上，越南在统一后曾接收了原南越空军大批的美制战斗机，特别是F-5战斗机在当时算是性能堪用的机型。然而短短不到十年之后，越南的F-5就因维护保养不力而全部停飞。现在越南的外购战机很多都靠俄罗斯和印度帮忙维修保养，可见其航空工业基础如何。飞机保养都要依靠外国，更别说研发了战斗机了。
这个问题对越南来说，有点扎心。
到现在不说现代化战斗机，连架能自产的现代化飞机都没有。如果有的话，反正我是没听说过，知道的朋友欢迎补充。
越南的航空想说都没啥说的，一句话概括就是 只有市场，技术为0。
现役35架苏22，11架苏27，26架苏30，训练飞行员的直升机就一架独苗，买的法国的。基本空军全部靠外国，空军作战主要靠俄国货。飞机毕竟是现代工业的集大成领域，咱们说点简单的看看越南能不能造吧。
坦克自己弄过一个153主战坦克，车体拿T55改的，炮用的是英国的L7 105mm线膛炮，炮弹买的以色列的，越南出的估计就只有焊接工作。最后还没装备啥。
国产化俄罗斯的KH-35E反舰导弹，俄罗斯提供全部零部件，越南在本土组装生产，走个形式吧，其他导弹?没有
枪械上，越南国产狙击步枪基于李-恩菲尔德步枪改进。使用俄式标准的7.62X54毫米大威力步机弹，换了一个美制M14步枪上的弹匣。
越南国产AIP潜艇名为‘南沙一号’，长9米、宽3米，排水量只有12吨，看个乐吧。
越南军工实力目前就这样，能不能造出现代化战斗机?很明显，造个二战后战斗机都不容易。
很明确的告诉你，越南不仅没有能力研制现代化战斗机，就连基本的维修和升级改造能力都没有，目前越南空军的主力都是老旧的米格21等苏系二代机，能称得上现代化战机的只有11架苏27和24架苏30MK2V，而这些都是进口自俄罗斯，没有一架是越南自己制造甚至组装的，所以说越南目前来看，并没有任何能力制造现代化战斗机，更别提研发了。
越南之所以无法研制战斗机，主要原因在于自身航空工业的缺失，在二战后越南一直处于战乱之中，经历了抗法、抗美三十余年的战争，自身工业体系没有一个良好的发展环境，在六七十年代的冷战期间，出于共同对抗美国的需要，北越曾经得到过苏联和东方大国的大力援助，也建立过一些零星的重工业基地，但是完全称不上体系。
不过越南在七十年代末期的一系列作死，导致了与东方大国的直接对抗，秋风扫落叶式的进攻横扫越南北部，在退军之时，这些有限北部工业基础也被顺带完全摧毁，虽然九十年代以后学习中国进入了改革开放，但是苏联解体，已经没有任何国家能手把手的教越南造飞机，越南至今仍然没有一个独立完整的军事工业体系，就连最普通的步枪子弹都要依赖进口，无法自给自足。
事实上就算在整个世界，能够制造现代化战斗机的国家也不超过十个，如果要算上地狱难度的航空发动机，那就只有中美俄、英国、法国、乌克兰这六个国家了，越南本身实力有限，何德何能跻身于世界工业顶尖队伍呢？
值得注意的是，出于共同的战略需求，目前越南和印度越走越近，不仅花费1.5亿美元购买印度的巡逻艇装备自身海警队伍，而且在2018年，印度斯坦航空公司还派了技术队伍来越南考察，莫不是越南打算以印度为师，学习制造战斗机的经验和技术？
可是这个印度斯坦航空公司可是有名的寡妇制造专家，经他手组装维修的10架米格21，摔了八架，大修两架米格29两架，全摔，大修幻影2000四架，全部坠毁，当然了，从去年开始，印度斯坦组装的苏30也开始摔了。这样一家名声在外的飞机制造公司，越南人还是得慎重点，不然技术没学到手，到时候自己的飞机摔了，那就得不偿失了！打铁还需自身硬，要想有朝一日制造现代化战斗机，与其求人，不如求己，好好从零开始，一步步建立自己的航空工业体系才是王道，核心技术是没人会白送给你的！
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