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  1. 甘肃陇东和陇西经济有哪些差距

甘肃陇东和陇西经济有哪些差距

陇东指甘肃庆阳平凉,陇西指陇西县,为了避免混淆现在学术界一般将你说的陇西称为陇中,指陇山以西黄河以南的甘肃黄土高原地区,包括甘肃定西全部,兰州白银天水陇南平凉一部分。简单来说陇东有石油,陇西经济是三线建设时期的厂子,现在有高铁带动沿线经济。


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甘肃省东部的庆阳市,在这样一个时代以这样一种方式重新进入了国人的视野。国务院总理+++在2010年两会上指出:“今后一个时期,唯一可以接替大庆的可能就是庆阳,就是长庆油田”。庆阳这座能源宝库,在中国能源战略++替的重大机遇面前,被赋予了新的历史使命。
庆阳已探明油气资源量近40亿吨,整个鄂尔多斯盆地总资源量的41%尽收囊中;即使以探明程度更高的数字来说明,也是十分惊人的:石油三级储量16.2亿吨,煤炭储量2360亿吨,煤层气预测储量13588亿立方米,上述资源折合成油当量,约有1230.8亿吨,仅次于我国第一大资源大市榆林市的1402亿吨。


这无疑是一笔巨大的财富。当地政府提供的资料显示,如果按照土地面积算,庆阳每平方米土地之下含油气120公斤、含煤8吨,具备建设千万吨大油田、亿吨级大煤田和千万千瓦装机容量煤电基地的资源条件。庆阳的自然资源资产折现相当于4420万亿元,也就是说,260万庆阳人民每个人平均拥有价值17亿元的自然资产。

陇西的优势在于交通,尤其是宝兰高铁的开通不但满足了人们的出行需求,还拓宽了沿线城市瓜果蔬菜、药材、农作物等的运输通道和销路,对天水“花牛苹果”、大樱桃,秦安“蜜桃”,陇西药材、定西马铃薯等的“走出去”创造了空前的发展机遇,使资源优势快速地转化为经济优势。最直接的受益者是旅++业,“高铁游”是现在很多游客的首选。高铁的开通,也为当地产业结构的调整提供了“底气”。比如在天水麦积区万亩苹果基地,农民武正全将自家的露天苹果地变成了一座国家级的苹果采摘标准化示范园。他介绍,这片园子有5700亩苹果,是合作社170多户成员的,宝兰高铁开通后,我们就可以搞观光旅游,宝兰高铁途径区域均是中华文明极其重要的发源地,青铜器之乡宝鸡、羲皇故里天水、中国书画之乡通渭、李氏寻根祭祖圣地定西、黄河文化发祥地兰州,铁路如一条璀璨夺目的项链,将上述地区串联在一起,构成了一条传承华夏文明的钢铁走廊。

比如,兰州历史文化悠久,不仅自古以来就是丝路重镇,黄河文化的重要发祥地,而且在建国后也是国家构建现代文明的重要城市,璀璨的历史文化与现代文明交相呼应,使这座城市充满了发展活力。再比如甘肃天水,自古至今是伏羲文化、轩辕文化、先秦文化、三国文化的交融地,境内存有一大批珍贵的历史文化遗产。宝兰高铁开通运营后,将有利于兰州、天水等地区打造以“弘扬华夏文明”为核心的旅游文化产业发展新高地,更加方便大量的海内外游客乘坐高铁前来观光旅游、寻根祭祖、传承华夏文明,极大地促进沿线地区的旅游业发展和文化的传播。

  
宝兰高铁建成后,向西连接兰新高铁,与青海、新疆联通,向东与已经建成的西宝高铁、郑西高铁、郑徐高铁连接,并通过高铁网与京沪、沪昆、东南沿海高铁等线路互通,经济发达地区的人流、信息流可以迅速向西部地区流动。同时,进一步扩大西部高铁沿线的“同城效应”,形成活力旺盛的超大型高铁经济走廊,对进一步扩大新丝绸之路经济带的影响力和辐射力,促进东西部地区经济交流合作,加速西部地区企业转型升级,助推区域经济社会健康发展具有重大意义。

甘肃地源广大,兰州东部分为陇东,陇南,陇西,主要以天水为界。

清水,张川,平梁,庆阳,西峰为陇东。微县,成县,西河,礼县,,,,,,,十八县,以武都为陇南。甘谷,谓源,陇西,漳县,临洮,定西,,,,为陇西。

兰州以西以黄河为界,黄河以西以河西走廊为名,黄河以东称河东。

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