一年级连线要求口诀
退位减法要牢记，先从个位来减起；
哪位不够前位退，本位加十莫忘记；
如果隔位退了1，0变十来最好记。
凑十法儿歌
一九一九好朋友，二八二八手拉手，
三七三七真亲密，四六四六一起走。
五五凑成一双手，小朋友，拍拍手，
大家一起把十凑， 9凑1，8凑2，
7凑3来6凑4，两5相凑刚好够！
认识钟表
小小钟面圆又圆，
12个数字围一圈。
时针、分针和秒针。
秒针最长最细又最快。
分针长来时针短，
分针快来时针慢。
分针跑完一满圈，
时针刚跑一小段。
时针时，分针分。
时针指着几是几时。
分针指着12是整时。
分针指着6加个半。
时间一定要认准！
比多少（大小）
你一个，我一个；你两个，我两个……
你不少，我不多，一个对一个，刚好对完同样多。
你没有，我还有，你的比我少，我的比你多。
加减之歌
两数合一个，加法来帮助。
原来减拿走，得到剩余数。
拿走和剩余，合并是总数。
总数减一个，可得另一个。
补数歌
1补9，2补8。两数合十，分毫不差。
3补7，4补6。两数凑十，刚好正够。
1、凑十法：几个数连加如果有两个加数的个位相加以后等于10可以让这两个数先加，十位是10以内的加法相加后再进1就可以了。
例：12+36+28=12+28+36=40+36=76
练习：37+15+23= 28+35+12+25= 36+27+19+24+13=
观察：相加为10的加数，1和9、2和8、3和7、4和6、5和5反过来也一样。
2、个位接近10的加减法（个位是9的）：可以先把这个加数（或减数）看成10进行运算，最后的结果再加上1（或减去1）。
例：27+32+19=27+19+32=27+20+32-1=72-1=71
83-46-29=83-46-30+1=83-30-46+1=4+1=5
连续运用加1法的：67+29+49=67+30+49-1=97+49-1=97+50-1-1=100+50-1-1-3=145


发动机装配顺序口诀
发动机装配顺序随发动机结构的不同有所不同，但基本顺序基本是一样的。
以凸轮轴顶置式发动机为例，其装配顺序如下：
一、曲轴飞轮组的安装
1、将飞轮装在曲轴后端凸缘盘上，安装时先用两个定位螺栓定位，再紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，紧固力矩为137~147N·m。
2、 在曲轴主轴承座上安装、固定好主轴承（轴承油孔与轴承油道孔对正），在轴瓦表面涂上薄机油。
3、 将曲轴安装在主轴承座上。将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，将各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上且按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓拧紧分2~3次完成，由中到外交叉进行，紧固力矩为170~190N·m，拧紧后用不大于30N·m 的力矩应能转动曲轴，否则应在主轴承座和主轴承盖间加装垫片。
4、 在曲轴前端轴依次装上曲轴正时齿轮、挡油盘、扭转减振器总成、启动爪等。
二、活塞连杆组的安装
1、 将活塞销、连杆小头孔内涂上薄机油，将活塞放入90%以上热水内加热后取出活塞，迅速将活塞销铳入活塞销座、连杆小头孔内，以连接活塞与连杆，在销座两端环槽内用尖嘴钳装上活塞销锁环（安装时注意活塞顶部边缘缺口与连杆体、连杆盖凸点都朝向同侧，即发动机前方）。
2、用活塞环装卸钳依次装上气环、油环，安装时注意扭曲环不可装反（内切扭曲环一般装于第一道环槽，边缘槽口向上；外切扭曲环一般装于第二、三道环槽，边缘槽口向下）
3、 将各道环槽端隙按一定角度错开（三道气环按120°错开，第一道环端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧）。用活塞环箍箍紧活塞环，用手锤木柄轻敲活塞顶部，使活塞进入气缸至连杆大头与曲轴连杆轴颈连接，装上连杆盖，按规定力矩拧紧连杆螺栓螺母，拧紧力矩为80~100N·m。
4、将活塞连杆总成装进发动机前，要检查它的垂直度误差，使之符合要求。润滑活塞、活塞环和缸套内表面，然后利用活塞环夹箍将活塞连杆总成装入缸套。
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