组装一辆福喜，需要些什么配件，请大侠列一张详细的清单，一定要详细的噢
组装也有组装的好处 可以直接组装出来一辆改装车 会省点钱的
首先车架一定要好 要结实 原厂林海的大概500左右
轮毂十寸改装的大概300左右的就能使
轮胎普通的冬季用轮胎200块钱左右一对十寸的
注意方向柱一定要与前避震的内芯一样才能装上 龙头和方向柱大概300块钱左右国产的不撞不会坏
避震器 前后大概400块钱改装的 前面的贵一点要200多 后面的也就100多 一般的国产改装避震
卡钳还有刹车盘 一定要好一点的 ncy的套装大概300左右
刹车钢线还有上泵大概200左右
全车大线200块钱
发动机吊架改装的大概100块钱
前后灯100仪表几十块钱
改装战斗车座大概一百块钱
全车外壳 500块钱能拿下来
剩下的小件 有的东西就包括了 没有的在自己去配 也没多少钱 像车梯大架子会带 极速轮轮毂会带 仪表线表会带 等等小件
最后是发动机 原装的1500左右 直接装上就完事了 要是改装的话
1 基本代步 55钢桶 换9克的珠子 后面换一根1000的潢 原装排气 化油器 500块钱左右
2 一般玩车 58缸桶 或者61钢桶 300条曲轴 twpo传动 打磨一下缸头 普通改装排气 28化油器 2000块钱左右
3 专业下赛道 69水冷钢桶 4v水冷缸头 600条曲轴 fm传动 30 化油器 排气要排气量大一点的 剩下的小地方撞车的会给你配 全下来4000左右
有什么不懂得还可以问我
solidworks和catia，哪个更适用于机械设计
solidworks和catia，哪个更适用于机械设计
首先给你介绍一下这两个软件：
1、SolidWorks主要擅长在机械设计、零部件的设计和装配出图，以及钣金设计出图展开下料，但是在曲面造型方面不是处理不是太好，同时SolidWorks入门比较简单，新手也可以很快入门学会，独立画图。
2、CATIA具有强大的曲面处理能力，大多数飞机、汽车设计制造厂家都会用CATIA来设计和造型，相对于SolidWorks，CATIA入门比较难，所以新手学习三维推荐SolidWorks。
这里朱老师作为多年的机械设计师想告诉你：机械设计也分很多种，普通的农机、机床、小的非标设备属于机械设计，汽车零部件其实也属于机械设计或者钣金设计。所以机械设计是一个特别广的分类。具体需要看你从事哪个行业。如果有东西有高级曲面造型，选择CATIA，如果都是常规的机加工零部件，推荐SolidWorks，毕竟SolidWorks好学，简单。
号外：
如果大家想学SolidWorks，提高SolidWorks的技能，欢迎专注我奥，我会分享大量的SolidWorks技巧和教程，帮助大家快速掌握SolidWorks，进行设计工作。
针对于你的问题，这个要看你工作需求，在solidworks和catia选择的话，catia对于曲面优化比较好，这也是为什么catia在汽车行业用的比较多。而solidworks由于有众多的标准件库，能够为机械设计提供很大的便利。
电脑配置，建议还是更新换代，毕竟复杂的零件装配体，对于内存需求跟软件是无关的。
电脑配置，建议还是更新换代，毕竟复杂的零件装配体，对于内存需求跟软件是无关的。
SolidWorks和CATIA都是广泛应用于机械设计领域的CAD软件，它们都有各自的优势和适用场景。以下是对两者的简要比较：
- SolidWorks：界面友好，易于学习和使用，适合初学者和小型团队。专注于机械设计和工程，提供了丰富的建模、装配和绘图工具。提供强大的仿真和分析功能，如结构、流体力学和热传导等。更加注重实时协作和快速设计迭代。
- CATIA：功能强大，适用于复杂的机械设计和大型项目。提供全面的产品开发解决方案，包括设计、仿真、制造和数据管理等。可以处理多种行业的设计需求，如航空航天、汽车、工业设备等。支持高级曲面建模和复杂装配设计。
选择适用于机械设计的软件取决于具体的需求和情况。如果你是初学者或小型团队，并且主要关注机械设计和工程方面，那么SolidWorks可能更适合你。而如果你从事复杂的机械设计项目，需要全面的产品开发解决方案，那么CATIA可能更适合你。
最佳选择还取决于个人的偏好、经验和团队的需求。建议在选择之前进行试用和比较，以便确定哪个软件更符合你的具体要求。
以上内容是万老网对大侠组装电脑推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于大侠组装电脑推荐的2点解答对大家有用。
