如何提高耐力速度能力？
要根据你自己的条件设定训练计划，刚开始每天跑他1000-2000米，（听说下午跑更有用）记住要计时，才能做比较提升速度，也不要一开始就急于求成，没有一个成功的运动员是随便练几个星期就世界第一的。在你跑了一段时间后（具体就是看你在跑一定后的感觉，每个人的身体条件不一样时间也不一样）如果感觉渐渐容易或轻松了，那就可以通过增加距离或缩短时间来逐步提升。长跑最重要的就是步长（就是一步的长度）跑步是步伐要大，一般采用匀速的的方式，而冲刺的距离要根据自己的耐力来决定。
刚开始时，跑完会觉得腿部肌肉酸痛这是十分正常的，因为你还没办法适应，可以跑完时用热的毛巾敷一下，过一段时间就会很快习惯了。总而言之，贵在坚持。
速度和加速是王道，盘带也很重要，好好练基本功吧。多看球啊，边锋有很多种的，1是传统型边锋抱紧边路型的，参照纳瓦斯和瓦伦西亚，运用变速和加速生吃对手。2是现在比较多的内切型边锋，这更多需要与队友配合，组织进攻，足球智商要求比较高。我认为，足球里能得边路者，得天下！！
影响耐力和速度的因素有很多，例如1、饮食，要高蛋白，低碳水低脂肪，多吃一些鸡胸肉，牛肉，鱼和虾这类的优质蛋白来补充我们的蛋白质，2、睡眠，少熬夜，尽量在11点左右入睡，不要超过12点，晚上是我们身体处于一个自我修复的状态，如果打破常规，长时间熬夜，累计下来身体各方面的恢复就没那么快，3、吸烟，吸烟会影响我们血红蛋白的载氧能力，大大降低我们的运动表现
提高耐力和速度的方法有以下建议:1、运动前做15分钟左右的热身训练，提高运动表现，防止运动过程中受伤；2、短跑100米训练间隔三分钟一次；3、变速跑可以增强我们的心肺耐力（非常推荐）4、多做抗阻力力量训练
自行车想骑得快飞轮调到哪里合适？
平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适。
上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。下坡前3后5、6、都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险） 一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。

选择适合自己力量踩踏的齿比，自己踩不动的齿比永远不要去踩。保持均匀有力的踏频，避免时快时慢的踩踏，把踏频控制在适合自己的范围内，例如新手的踏频可以保持在80-90左右，经验丰富的骑手可以控制在100-110左右的踏频。

根据路况随时调整齿比，例如逆风、上坡可适当减轻齿比让踩踏更轻松，下坡或者顺风可以适当增加齿比让踩踏效率更高些。不要计较瞬间爆发出来的最高速度，维持几秒的高速不能提高多少效率，只有把最佳状态更长时间的保持下去才能提高平均速度。平均速度才是王道。
要骑自行车快速，飞轮的调整非常重要。合适的飞轮调整取决于个人的力量和体能水平。一般来说，如果你想骑得快，可以将飞轮调到较高的阻力，这样可以增加踩踏的难度，提高速度和力量输出。然而，调整飞轮时要注意不要过度负荷，以免造成过度疲劳或受伤。最好根据自己的感觉和训练目标逐渐调整飞轮，找到适合自己的最佳位置。
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