泰坦尼克号船员资料?
船长 爱德华.史密斯(Edward Smith) 白星公司声孚众望的老船长,有37年的海龄,它曾是“奥林匹克号”的船长,本该退休,但按公司的老规矩,“泰坦尼克号”的首航还是由他来掌舵。
后来他殉船身亡,人们对他的评价也毁誉不一,有人说他是个英雄,也有人说他狂傲自负,才酝此惨祸。爱德华死后,人们在他的家乡为他立了一尊雕像。大副 姆杜克.威廉(Murdoch Willian) 时年39岁,苏格兰人,沉船时不幸身亡。二副 赖托勒(C.Lightoler) 1874年出生于兰肯色郡,幸存获救。在“泰坦尼克号”行将沉没时,乘最后一艘救生艇离开甲板,并组织有效的救援工作。三副 皮特曼(H.Pitman) 时年34岁,索梅赛特郡人,指挥5号救生艇,后幸免于难 四副 巴斯赫(J.Boxhall) 时年28岁,后来获救。1958年被麦克奎特相中,应邀担任影片《冰海沉船》的技术顾问。巴斯赫于1967年去世。无线电报报务员 杰克.飞利浦(Jack Philips) 时年25岁,马可尼电报公司的资深职员,曾在多艘轮船上做过报务员,他穿着马可尼电报公司的制服,并不享受船员的特遇。飞利浦在那天晚上,一直坚持向外发报求援,直到最后一刻,没能生还白胡子是洛克斯海贼团的船员吗?
是
四十年前白胡子从属于洛克斯海贼团,洛克斯死后他建立了白胡子海贼团;此外自称白胡子爱人的miss.巴金女士曾和白胡子在一条船上待过,就说明她也曾是洛克斯海贼团的船员。
接着凯多和大妈都曾属于洛克斯海贼团,二者类似于原海贼团毁灭后各自独立多年,之后碰到需要同盟的场合,优先和过去的同船战友结盟的关系...
尼摩船长的三个事件?
第一件事:在《海底两万里》中尼摩船长驾驶诺第留斯号,从南极到北极,从大西洋到太平洋,几乎游遍了地球上的每一个角落。他经常在海底袭击那些十恶不赦的海盗船,当然,对于侵略占领自己祖国的英国军舰,他也绝不放过
第二件事:他还利用在海底打捞获得的巨额财富援助那些被压迫的民族和穷苦的民众,支持他们为争取独立而进行正义的斗争。 后来,在《神秘岛》中,尼摩船长一次又一次在救助了流落在岛上的五个年轻人,并揭示了自己的身份。
第三件事:他们在大西洋里和章鱼进行过血战,一名船员惨死 ;他们乘坐的潜艇不小心潜入了南极的巨大冰层下,全船人面临缺氧,最后时刻人工凿冰逃生;
、搁浅遇土著围攻: 在巴布亚新几内亚他们的船搁浅了,遇到当地土著人的攻击,尼摩船长用他的闪电挡住土著人进入“鹦鹉螺”号,离开巴布亚新几内亚。
2、被冰山封路: 在南极他们被困在厚厚的冰下,船上极度缺氧,但船上所有人轮流用工具把底部厚10米的冰盖砸开,逃上大海。
3、同鲨鱼搏斗: 在印度洋的珠场和鲨鱼展开过搏斗,捕鲸手尼德·兰手刃了一条凶恶的巨鲨,他们最终逃生
海员每次上船都是一艘船吗?
不一定,一般情况下上同一条船有但是不多,有时2年到3年可能上同一条船,因为船员休假一般有船上工作8个月到一年,在家休4个月左右,如果你暂时因家事和个人身体原因较卡时间年半载的不上船也有,回原先船也有可能,但机遇小,我就遇一次,有一年2007年我在金沧轮下船,在家中因老婆身体不佳,在家休了8个多月,公司又派我上船,巧了在新加坡锚地换人,我又回去了,去接,接我班的那个水手长,真的挺巧
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