雪龙2号极地考察船是真的吗？
是真的
雪龙2号极地考察船（H2560）是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。2020年4月23日，中国第36次南极考察的雪龙2号船已返回上海国内基地码头。7月15日，由自然资源部组织的中国第11次北极科学考察队搭乘“雪龙2”船从上海出发，执行科学考察任务；11月10日，“雪龙2”号船从上海出发，执行中国第37次南极考察任务。2021年5月7日，“雪龙2”船返回上海国内基地码头，标志着中国第37次南极考察圆满完成。
是的，雪龙2号极地考察船是真实存在的。它是中国第二艘极地考察船，于2019年下水，主要用于南极科考和运输，具备极地海冰破冰、科学实验、科研装备调试、船员休整等功能。雪龙2号的建造和投入使用，标志着中国在极地科学研究领域的实力不断提升，也为全球的极地科考事业做出了积极贡献。
雪龙2号极地考察船是中国国家海洋局拥有的一艘极地科学考察船，用于进行极地科考和资源调查。该船配备先进的科研设备和设施，能够在极端环境下进行科学研究和实地考察。
船上的科研团队包括地质学家、生物学家、气象学家等多个学科领域的专家，他们共同致力于推动极地科学研究。因此，雪龙2号极地考察船是确实存在的，并且在极地科学研究方面发挥着重要作用。
大丰港哪里可以看海？
从海融广场一直向东，路的尽头向北是一期码头，向南是二期码头，向南到头后转弯向东，没多远就可以向南走，一路开过去就可以看到海了。大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置，东经120°43′，北纬33°11′，是国家交通部规划的港口项目和江苏省跨世纪五大战略工程。
大丰港虽然是在黄海边，但由于是滩涂地质，所以并没有沙滩。只能远远地从海堤上眺望远方的海平面。
不过二期码头和王港新闸之间有个看海景点，风景也还罢了，闸下海水清澈，像大泳池一样。
东沙岛，东沙岛位于大丰市和东台市的海域交界处，距大丰陆地海岸最近距离12公里。是由从南向北的东海前进波夹带长江泥沙和由北向南的黄海近海左旋转波夹带黄海泥沙汇聚于大丰、东台市外侧海面沉积而成的海上沙洲，是国内“涨没落现＂的最大岛屿。
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